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5月21日，新加坡航空公司（SIA）旗下全资区域子公司胜安航空（SilkAir）将斥巨资对其客舱产品进行升级，并作为多年发展计划的一部分，胜安航空最终合并入新加坡航空。
新加坡航空公司对胜安航空的客舱升级项目包括在商务舱设置新的平躺座位，并在商务舱与经济舱安装座椅后置舱内娱乐系统，拟投资超过1亿新加坡元（约合5亿人民币）。这将增强新加坡航空集团全服务航线网络中产品与服务的一致性。
受机舱座椅供应商货期限制（包括认证过程所需时间），升级工作预计将于2020年展开。完成一定数量的飞机机舱产品升级后，胜安航空将进行与新加坡航空的合并。新加坡航空公司将在升级项目进展计划最终确定后，逐步宣布具体细节。
为配合一直以来新加坡航空集团在优化网络方面所做的努力，集团内不同航空公司之间也将交换运营航线及飞机。
新加坡航空公司总裁吴俊鹏先生表示：“新航正处于三年转型计划的头一年，今天宣布的这项重要计划，将为新航集团提供更多成长空间和发展壮大的机会。”
“重要的是，这些改变将为乘客带来积极的体验。这是新航为巩固其产品及服务在短途、中途和长途航线中所处业界领先地位所进行的又一项重大投资。”
胜安航空为新加坡航空旗下全资区域子公司，拥有11架空中客车A320系列飞机、22架波音737-800及737 Max 8飞机，并即将完成向737全舰队的过渡转型。胜安航空目前服务于16个国家和地区的49个目的地。
胜安航空最早于1989年开始投入营运，彼时名为Tradewinds航空公司，专营东南亚度假胜地往返航线；1992年更名为胜安航空，随后几年迅速在亚洲扩展，从专营度假往返航线的航空公司发展成为成熟的区域性全服务航空公司。
胜安航空波音737MAX
胜安航空波音737MAX客舱座椅
