糖心logo官网✅_movies watch online 97-艺文笔记

王金豹 2026年01月11日 05:04:41
发布于:曼谷

糖心logo官网✅_movies watch online 97_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

  近日,由Ameco飞机客舱产品事业部(以下简称“OV”)自主设计研发WiFi产品正式进入了中国商飞ARJ21-700系统选型指南,这意味着今后所有交付的ARJ21机型均可选装Ameco的WiFi娱乐系统,航空公司可在此基础上搭建机载互联网平台,提升旅客飞行娱乐体验。同时,这也标志着Ameco产品正式进入了中商飞的线装产品序列,成为了国产飞机供应链条中的一员,为Ameco实现线装产品的产业化运营和“空地互联”发展战略的落地迈出了坚实的一步。   逐步向着线装产品的产业化布局进发   2019年,可以说是Ameco的WiFi元年,正是从2019年起,Ameco自主研发的WiFi产品逐渐成型,开启了产品的装机工作,并在国航全机队进行推广。同年,国航与中国商飞签署了购机合同,确定了引进35架ARJ21-700飞机的相关事宜,但当时计划交付的ARJ21-700飞机并不具备旅客娱乐系统及WiFi功能,仅提供客户化登机音乐、预录广播功能和座椅USB电源。也正是在那一年,Ameco与中国商飞开始了在WiFi产品工程技术方面的深入沟通,启动了Ameco作为中国商飞I类系统供应商的入册工作,为双方的深入合作奠定坚实基础,并逐步向着线装产品的产业化布局进发。

  技术交流会 进入线装产品的“敲门砖”   最初,Ameco的WiFi产品只计划安装在国航订购的ARJ飞机上,但想要最大程度上节省人力、物力及时间成本,在生产线上就完成安装、测试等工作是最优的选择,这就需要Ameco的产品与中商飞的质量体系高度契合,并得到中商飞技术团队对该产品的高度认可。这个时候国航机务工程部高级飞机选型工程师郭晓冬站了出来,成为了事件的推动者,在他的反复协调和撮合下,一次关于WiFi产品面对面的技术交流会应运而生,时任OV生产支援分部经理的关珊珊临危受命,接过了此次技术层面产品推荐的重任。想要得到飞机制造厂商技术人员的认可并不是一件简单的事,但关珊珊对自己带队研发的产品有着充足的信心,技术交流会上她就技术问题向中商飞的技术团队进行了详尽的介绍,并得到了高度认可,也为Ameco的WiFi产品争取到了进入中商飞线装产品的“敲门砖”。

  质量体系的完备是Ameco改装产品的“试金石”   如果说技术方面的扎实可靠是进入线装产品的“敲门砖”,那么质量体系的完备则是Ameco改装产品的一块“试金石”了。这一次接到重任的是OV安全质量分部经理刘晓莉,在质量体系方面刘晓莉有着足够的经验,面对飞机制造厂商的质量体系审核,她显得十分的从容,用她的话说“这一切都要归功于Ameco PMA质量体系的全面管理和自主设计改装研发项目的高速发展”。自2014年起,OV对PMA质量管理体系文件及相关生产控制环节进行了全面的梳理完善,自主设计的改装研发项目如雨后春笋般的破土而出。另一方面,Ameco与中商飞ARJ的医疗机改装项目的同步进行,也让刘晓莉对其质量体系有了更加深入的了解,这些也促使着Ameco顺利完成了中商飞对于质量体系的审核,2020年5月,Ameco完成了作为中国商飞I类系统供应商的入册工作,正式确定了Ameco客舱Wifi作为ARJ21-700飞机客舱Wifi方案的立项工作。

  方案优化 寻找适用于ARJ飞机的最优解   自2019年起,Ameco的WiFi产品已经在国航的全机队进行了加改装,在大量的装机实践和数据应用中,Ameco围绕客户需求,持续改进产品的软硬件设计和品质,不断完善其功能、性能和可靠性,得到广泛使用和高度认可,可以说已经是一款十分成熟的产品了。但对于线装产品而言,其标准化的实施显得尤为重要,这就要求产品的软件、硬件、实验等都要按飞机制造厂商的要求进行调整和改良,并逐一得到验证,从而寻找到适用于ARJ飞机的最优解。OV工程设计与研发分部的工程师银晨曦负责对接中商飞工程技术方面的调整与验证工作,虽然是细节的调整,但每一条都能达到制造厂商的要求并不简单,从软件、器材到试验都要根据厂商的要求重新验证,单单是一个线束的长度就前后调整了5版方案,才最终达到要求。最终在双方团队的共同努力下,先后完成了Wifi产品的优化设计方案、实验室测试工作、机上试验测试及制造批准。

  为Ka卫星通讯产品奠定坚实基础   此次WiFi产品进入中商飞系统选型指南可以说是一个里程碑,但对于Ameco地空互联系列产品和产业化发展而言一定远不止于此。2021年底,Ameco为国航改装的首架空客A321飞机Ka卫星通讯系统改装项目成功取得了由民航局颁发的补充型号合格证(STC),并将陆续在国航机队中进行推广。该技术在配合WiFi产品后,可实现基于高通量Ka频段卫星的机上互联,助力航空公司提升运营效率,此次与中商飞的深入合作,也为未来Ameco的Ka卫星通讯产品进入ARJ21-700系统选型指南奠定了坚实的基础。

  借助国产民用飞机发展契机完成产业升级   未来,OV将持续借助国产民用飞机发展的契机,拓展产品线和能力,在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下助力中国民机客舱产品线装本土化,为国产大飞机产品自主可控、客舱品质升级提供有力支撑,并以厨房、盥洗室、客舱管理系统等产品研发为切入点,以健康、科技、绿色、便捷为理念,逐步推出Ameco差异化线装产品,完成产业升级。(    Ameco    飞机客舱产品事业部  邢葳)

原标题:
46 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 下半年GDP增长何去何从?

      问:请问您观察到了哪些“教育负担过重”的现象?
  • 熬过至暗时刻,王传福二十年做一道证明题:比亚迪可以,中国汽车可以

      南京大学长江产业经济研究院助理研究员凌永辉:
  • 曝湖人还能再提升对浓眉报价 还有仨筹码没动

      警方通过工作联系上了贾辉,对方称,早在九年前,他就和静静分开回了老家,这么多年,无论是在生活中还是在网上都再没有联系过静静。
  • 生娃前后,奶奶和外婆到底有啥区别?

      每年春季,拜登和他的幕僚都会为制定从当年10月1日到次年9月30日的财年预算草案,但因为众议院是由共和党所把持,普遍认为拜登的预算案在国会不可能获得通过。
  • 李奇霖:如何解读1

      【天津择校展】4月13日周日【】
  • 卖惨救不了前夫带货

      对比三星、华为,苹果关于可折叠产品的研究并不晚,甚至还可能更早。但是,在量产的进度和对市场的态度上,苹果则是要慢很多。即便是对产品要求高,但如若2026年可折叠产品才发布,也比三星、华为晚了7年。
  • 期指上行趋势不改 IF和IH合约净多单占优

      六、激励对象缴纳个人所得税的资金安排和缴纳方式
  • 马思纯节目纯爱表白姜思达 称爱不能将就

      改革开放40多年来,我国经济获得了巨大发展,拥有了强大的经济实力,科技实力和综合国力。近年来我国经济总量稳居世界第二位,经济增长率居于世界主要经济体前列,对世界经济增长的贡献率超过30%。这还只是按现行汇率计算,如按购买力平价计算,2022年中国国内生产总值(GDP)已达到30.25万亿美元,远超过美国的25.46万亿美元,实质上是世界第一。由于汇率受到很多复杂因素的影响,购买力平价计算的GDP相对更为合理和真实。根据经济与合作发展组织(OECD)最新报告,2023年中国的制造业规模占全球市场的35%,为第2至第10名的总和。我国的制造业不仅门类齐全,而且达到了世界一流水平。我国出口多年来名列世界第一,目前占全球市场的比重为14%左右。我国实际使用外商直接投资和对外直接投资近年来都名列全球第二。2023年,我国银行业总资产达到417.3万亿元,为全球最大的银行体系,全球最大的银行前十家中我国占了五家,前20家中占了10家。我国股票市场和债券市场规模都已达到全球第二。目前我国经济实力已是全球数一数二是不争的事实。
  • 有一种男人,你千万别跟他共患难

      (二)股东大会召集人:公司董事会
  • “豁出去”的梁建章能否再救携程

      格隆汇3月12日|此前引爆全球人工智能产业浪潮的ChatGPT,每天的耗电量已超过50万千瓦时。美国开放人工智能研究中心(OpenAI)的热门聊天机器人ChatGPT每天可能要消耗超过50万千瓦时的电力,以响应用户的约2亿个请求。也就是说,ChatGPT每天用电量是美国家庭平均用电量的1.7万多倍。而且如果生成式AI被进一步采用,耗电量可能会更多。分析指出,生成式AI带来的种种创新,都是以处理性能和功耗方面的高昂成本为代价。马斯克曾预测,未来两年内行业将由“缺硅”变为“缺电”,而这可能阻碍人工智能的发展。
  • 航班因天气取消改签差价旅客航企平摊?官方:在考虑

      今年2月29日起,海地多个黑帮组织袭击首都太子港的警察局、警察学院、国际机场等公共设施,要求海地总理亨利下台。海地政府3月7日发布公报,宣布将太子港所在西部省实施的紧急状态延长至4月3日,同时执法机关将继续采取宵禁措施,以恢复当地安全秩序。