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8月18日，民航局局长李家祥与内蒙古自治区党委书记胡春华、内蒙古自治区政府主席巴特尔在呼和浩特出席了加快推进内蒙古民航发展座谈会，双方就进一步加快推进内蒙古自治区民航发展深入交换了意见，并签署了《关于加快推进内蒙古民航发展的会谈纪要》。为进一步落实会谈纪要，8月22日，巴特尔召开主席办公会，商讨操作细节，并研究出台了《关于进一步加快民航业发展的意见》。 《关于进一步加快民航业发展的意见》提出将在多个领域给予民航业大力扶持，内容涉及机场管理机构的设置、民航业地方立法进程、财税支持力度、民航发展的配套设施及用地安排、空域改革等。自治区将加大机场建设投融资力度，在积极争取国家机场建设投资的同时，盟市及旗县等各级政府将继续做好机场建设资金的配套投入。鉴于区内民航业发展的实际困难，自治区财政将设立每年2亿元的民航发展基金，给予支线、通勤及通用机场一定比例的资金补贴。除重点国际航线外，自治区将采取以奖代补的航线补贴政策。在税费优惠方面，自治区政府将对境内各机场及新建设航空公司基地的房产税、城镇土地、营业税给予特别的优惠政策。为提高机场安全运行品质，自治区将推动《内蒙古民航机场管理条例》的出台，以加强对机场规划、净空保护、噪声影响等管理，从法律层面确保机场运营安全。针对自治区通勤及通用航空发展的现状，自治区政府将坚持资源开发与航空运输发展相结合，利用自治区的资源优势，鼓励区内外有实力的企业投资通勤和通用航空业，解决自治区民航发展资金不足的矛盾。 此外，自治区将加大机场建设力度，拓展和优化航线网络结构，建设以重点机场为中心，铁路、公路、城市交通协调配合的综合交通运输枢纽，并培育临空产业园。到2015年年末，内蒙古自治区民航运输机场（含通勤、通用机场）将达到20个，规划开工建设和开展前期工作的支线机场和通勤、通用机场10个。全区民航旅客吞吐量达到3000万人次，年均增长31.9%；货邮吞吐量达到5.6万吨，年均增长16%。
《关于进一步加快民航业发展的意见》提出将在多个领域给予民航业大力扶持，内容涉及机场管理机构的设置、民航业地方立法进程、财税支持力度、民航发展的配套设施及用地安排、空域改革等。自治区将加大机场建设投融资力度，在积极争取国家机场建设投资的同时，盟市及旗县等各级政府将继续做好机场建设资金的配套投入。鉴于区内民航业发展的实际困难，自治区财政将设立每年2亿元的民航发展基金，给予支线、通勤及通用机场一定比例的资金补贴。除重点国际航线外，自治区将采取以奖代补的航线补贴政策。在税费优惠方面，自治区政府将对境内各机场及新建设航空公司基地的房产税、城镇土地、营业税给予特别的优惠政策。为提高机场安全运行品质，自治区将推动《内蒙古民航机场管理条例》的出台，以加强对机场规划、净空保护、噪声影响等管理，从法律层面确保机场运营安全。针对自治区通勤及通用航空发展的现状，自治区政府将坚持资源开发与航空运输发展相结合，利用自治区的资源优势，鼓励区内外有实力的企业投资通勤和通用航空业，解决自治区民航发展资金不足的矛盾。
此外，自治区将加大机场建设力度，拓展和优化航线网络结构，建设以重点机场为中心，铁路、公路、城市交通协调配合的综合交通运输枢纽，并培育临空产业园。到2015年年末，内蒙古自治区民航运输机场（含通勤、通用机场）将达到20个，规划开工建设和开展前期工作的支线机场和通勤、通用机场10个。全区民航旅客吞吐量达到3000万人次，年均增长31.9%；货邮吞吐量达到5.6万吨，年均增长16%。
