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中国和印度都决定通过建造自己的航空母舰来扩大海军。两国在设计和建造自己的航母之前，都是先翻新俄罗斯航母。中国能够翻新其购买的前俄罗斯航母，并从中学到很多东西，同时将未完成的库兹涅佐夫级航母瓦良格号改造成001型辽宁舰(舷号16)。
歼15舰载机升空训练
由于印度没有足够的资源进行翻新，所以他们雇佣了俄罗斯公司来做这项工作。事实证明，这是一场灾难。45,000吨的维克拉玛蒂亚号最初是一艘俄罗斯基辅级航母，1987年至1995年在俄罗斯海军服役，但后来因俄罗斯负担不起航母的运营费用而退役。这艘船在1996年和2005年被出售。如果能做出一些改变，印度同意购买。印度最终花了超过23亿美元翻修基辅级航母，并将其改造成维克拉玛蒂亚型，该型航母于2014年服役。
正如预期的那样，印度建造航空母舰的计划超出了预算，远远落后于计划。这艘名为“维克兰特号”的航母于2009年开始建造，计划于2010年下水，装备计划于2013年完成，随后进行海试，并于2014年投入使用。但是事情一开始就出现了问题。到2011年，由于几个主要问题得不到有效解决，印度不得已推迟到2017年。印度关键设备供应商遇到的技术问题越来越多，导致了更多的延误。到2016年，对该项目的审计得出结论，“维克兰特号”不太可能在2020年投入使用，2023年更有可能投入使用，但并没有保证。
这艘重达4万吨的“维克兰特号”拥有一个滑跃甲板，就像翻新的俄罗斯“维克拉马迪蒂亚号”航空母舰一样，它还有29架喷气式战斗机和10架直升机。另一艘印度航空母舰正在计划阶段，将以“维克兰特号”但更大的(65000吨)为基础，使用弹射器而不是滑跃甲板进行起飞。这使得航母能够携带更多的重量起飞和一些类型的飞机(像雷达预警类型)。
中国第二艘航母(可能舷号为17山东舰)于2017年4月下水。那是在施工开始25个月后。这艘001A型航母被证明是(根据照片对比和政府正式发布的信息，以及许多在造船厂或附近居住或工作的人非正式发布的信息)长315米(1033英尺)，长3%，长72000吨(比辽宁舰高11%)。明显的区别是一个稍微小(大约10%)的控制塔和大约10%的飞行甲板区域。
2013年8月"维克兰特"号航母下水时的画面
中国承认CV-17在2016年存在，并将其称为001A型而不是001型，因为它与它的前任略有不同。2016年的公告披露了更多细节，其中一些已经很明显。CV-17被认为是一种基于CV-16(辽宁)的新设计。第一艘航母是一艘65000吨，305米(999英尺)长的船，它本身是冷战时期俄罗斯航母设计的改进版本。2016年中国证实,膻中也有跳台滑雪甲板像辽宁,重又把新的设计,使它能够携带更多的飞机(主要是歼- 15)更大的衣架甲板(略低于飞行甲板)以及更多的燃料和飞机武器。从那以后，CV-17在建造中的照片表明，它还包含了一些设计特性，使其更有能力在战斗伤害中生存下来，同时作为一艘航空母舰更有效地运作。除了中国制造的J-15战斗机，新航母还将配备一些预警雷达飞机以及一些反潜飞机以及一些直升机。CV-17显然可以比CV-16多操作20%的飞机(50架固定翼和直升机，而不是40架)。
中国尚未透露计划最终建造多少艘航母。但根据中国媒体和船厂的说法，CV-17的性能将在这一决定中扮演重要角色。CV-17预计在2020年投入使用前进行一到两年的海试。但“计划”显然是要建造另外两艘类似的航母(CV-18和19)，它们将失去滑跃甲板，取而代之的是采用弹射器。这两艘比CV-17大一点，第一艘已经在建造中作为002型船，预计在2020年下水并在2024年服役。可能推迟002型的一件事是决定使用哪一种弹射系统(蒸汽或电)。美国海军在使其电磁飞机发射系统有效工作方面遇到了问题，中国可能会在做出决定前等着看看效果如何。002型将有一个蒸汽推进系统，但将产生更多的电力(用于激光武器和弹射器)。在对两艘配备弹射器的航母进行评估后，据信将计划建造两艘核动力航母(CVN-20和21)。这将类似于美国尼米兹级CVNs，第一个可能在较小的印度人“维克兰特号”之前服役。
中国核动力航母形象图
2014年，维克拉马迪亚号开始服役时，吨位为4.5万吨的维克拉马迪亚号成为印度海军最大的船只，也是海军迄今为止处理过的最大船只。中国已经拥有两艘65000吨级的大型航母和一艘72000吨级的航母，并且已经准备好采用美国在上世纪60年代开创的更大的核动力航母设计。
中国海军正在迅速扩张，在中国造船厂建造了新的中国军舰设计，并按时完工。这是中国的主要优势，海军对手印度无法与之竞争。来源：不教天下人负我
