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8月18日上午，为落实管理局领导调研北京监管局时强调的要严格做好运输航空公司安全监管工作的要求，在积极布置和开展通航安全整顿工作的同时，北京监管局召集综合、航安、运输、飞标、航务、适航处、空防处负责人和相关专业监察员召开121部运输航空公司安全监管研讨会。
会上，北京监管局就辖区运输航空公司情况（监管依据、合格证管理、手册签署、人员执照关系管理、执管飞机情况、维修管理、运行控制、危险品管理、空防安全）进行分析和研讨，研究辖区121部公司安全监管存在的风险，探讨如何更好的做好121部运输航空公司的安全监管工作。
北京地区现有的121部运输航空公司8家，有多种运行组织模式，主要有基地公司模式，总公司下属分、子公司模式，总公司下属基地模式等，从落实监管责任的角度出发，不论哪一种，最终都要落实到组织机构设置、手册管理、人员资质管理、日常训练管理、运行控制、适航维修和空防安全等环节上来，因此不论对于公司总部所在地，还是分、子公司，运行基地所在地的局方来说，统一监管标准，建立有效的沟通和联系机制，划分审定和监管区间十分重要。
北京监管局领导对本次研讨会给予肯定，要求在充分利用好现有安全监管手段的基础上，进一步梳理辖区121公司运行的主要风险、分析存在的问题、深入思考监管责任的划分和更加明晰运输航空公司安全监管体系建设的思路，为持续做好辖区运输航空公司的安全监管工作而不懈努力。
