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外国数据中心高度评价我国航空业的恢复
ForwardKeys——西班牙著名的旅游数据分析公司在收集最近几个月的各国航空数据后得出结论。在新冠疫情爆发后，我国国内航空业在经历了3个月左右的低潮后，在4月份开始逐渐恢复。根据数据分析，他们认为从9月份开始，我国的国内航空将恢复到去年同期水平。
7-8月的暑期是我国国内航空数据恢复的关键时间点，从8月的第二周开始，我国国内机场的航班接待量已经达到了去年的86%。而机票的预定量（确认出票量）已经恢复到了去年同期水平的98%，其中大部分的机票使用时间是8月中下旬。
Forwardkeys认为我国国内航空业的恢复归功于以下几个方面：
1，我国已经基本上控制了疫情的扩散，大部分国人对国内旅游的信心在逐渐恢复。
2，跟去年同期相比，8月的最后一周国内航空机票的售价更低。当航空公司希望销售更多机票的时候，他们开始通过更低的价格来吸引旅客。根据数据显示，从6月以来，有9家航空公司推出了12种不同的优惠措施。
3，暑假是传统的家庭出游旺季，大多数学生会利用7-8月的假期来进行旅行。同时航空公司通过以家庭为单位的促销政策刺激了需求。
国内航空的恢复过程
我国国内的航空市场，从2月的第二周开始触底，此后一直逐渐缓慢提升。在此过程中，4月初的清明节、5月劳动节都起到了关键作用。7月中旬我国宣布恢复国内团队旅游，虽然大部分人对成团的旅行还是持怀疑态度，但是这个消息无疑也刺激到了航空业的恢复。唯一收到影响的因素是北京和周边地区的局部第二次爆发，这在一定程度上对国内的航空恢复造成了影响。
而当8月20日北京疾病预防控制中心宣布北京市民可以在户外不用佩戴口罩开始，标志着北京的二次爆发彻底得到了控制。
我国是全球航空市场首个即将恢复到疫情前水平的主要市场
Forwardkeys分析公司的副总裁奥克维尔.庞荻表示，我国市场的恢复是航空业的一剂强心针，这是航空业第一个即将恢复到疫情前水准的主要市场。奥克维尔认为，接下来我国航空业需要考虑的就是如何维持目前的良好态势并且在十月黄金周假期中恢复盈利。
跟国内相比，全球其他地区的航空业并不乐观。与两周前相比，上周全球航空客座数只有6.7万的变化幅度，变化比例不到0.2%。6.7万个座位的减少使上周的客座数降至5820万，虽然相比前四周增长了11%，但仍然只是去年同期水平的50.6%。自2月中旬，航空运力开始下降，与2019年相比，客座数减少了16亿。
