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我国的火箭都能围着月亮飞了，国产民用大客机也都开始运行了，四代战机也诞生了，为什么战斗机飞机上的发动机一向不能国产化呢？
从20世纪60年代开端，世界上首要的制造商和供货商不超过25家，全球航空发动机制造业主要全都在在欧美发达国家。通用汽车、美国普惠、法国斯凯马和英国罗尔斯?罗伊斯是全球四大航空发动机巨头。2011年，全球喷气发动机商场规模约为750亿美元。我国的航空发动机商场价值仅为200亿元(30.76亿美元)。
航空发动机是一种特别复杂的热力机械，为飞机提供飞行所需的动力。咱们国家是飞机发动机一体的，发动机坏了，飞机也不能用了，而别的国家是发动机坏了，换个发动机就好了，发动机就是飞机的心脏，直接影响飞机的功能、独立可靠性和经济发展性，是国家工业发展，科技发展和国防力量的重要体现。
现在，世界上只有美国、英国、法国等少量几个国家能够自主研制高功能航空发动机，研制这种发动机的技能门槛十分高。实实在在的一个的垄断行业。
航空发动机为什么这么难，我们能够想一下，里边这么小尺寸的电扇、涡轮反过来要时间承受着12.5吨的力。发动机是多么的重要，即便是我自己一个平常人而言，都能感受到“只需引擎猛，板砖也上天”的含义。
也正是因为这条路难，没有任何捷径可走，才更需要完全自主研发，下工夫，花时间，砸银子，在所不惜。‘’路漫漫其修远兮‘’古人早就给我们总结好了。
