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我国战机家族当中除了常为人津津乐道的各种大轰等巨大杀伤性战机之外，还有一个不能忽略的组成部分，也是迄今我国最为庞大的一个部分之一，即直升机。而在2016年8月，我军也正式宣称直升机部署超过1000架，此消息一出也是引得全球侧目。
如今已经是2017年，根据增长幅度来看，我军现在拥有的直升机数量至少在1100架左右。虽然与美军3000架的规模相比还有差距，但是已经远远超过了俄罗斯900架的配置，位居全球第二。
目前全球对于直升机优势的定位就是“一树之高”。理解起来很简单，就是谁能占据这个超低空位置的控制权，谁家直升机就会占据极大的优势。所以，我国也是根据此点标准来大力发展陆航水平。30年的光阴，虽然我国1000架的规模已经是全球第二，但仍不够，至少需要2000架。
对于我国需要的是一个具备强大攻击力的直升机战斗群。我国目前准备将十几个陆航团全部升级为旅级，并且在每个旅下设配置12架直升机的大队6-8个，总数目大致为100架，依据这样的配置标准来看，至少需要1500架作为支撑。而且现代讲究多方位全面作战，所以以后对于新型空中突击队伍的要求也会变得更加多样化，这样对于直升机数量的要求也随之升高。
但从数据而言，不管是米-171还是直-8，其运输能力一次的运载量可以达到一个步兵排，但是实际上还是有些差距，再加上还要运动装备物资，一次也就是10个人左右。按照这样的运载量，完成一次运载作业至少需要18架，所以一个空突旅至少需要各类直升机80架。
细算下来，2000架的数量都显得有些鸡肋，2500架才是最低标准。但是考虑到我军的规模和实际的需求，2500架的数量还是不够高水平。这样一看，中国陆航的发展速度还是很快的，多多少少地还是让美方苦恼不已。
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