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2015年4月6日凌晨，西南空管局通信网络中心航管小区设备室技术人员及时妥善处置了本场RAD综合业务接入网场内节点的设备故障。 4月6日凌晨1点45分，正值清明节假期，西南空管局航管小区设备监控大厅里，除了设备运转发出的细微声音外，一片安静。“RAD系统严重告警、严重告警”，一条语音告警信息，划破了这里的宁静。网络中心值班人员立即查看RAD网管系统，发现4套RAD系统本端设备成橘红色严重告警状态。值班人员查看告警信息为设备单路供电中断，立即进入机房检查设备状态，核实故障原因为上述RAD设备所属机柜单路空开跳闸，导致该路PDU掉电。值班人员立即申告技保中心动力室配合处置。因该机柜内所有设备均采用双电源接入方式，单路PDU掉电并未影响设备正常运行。 该供电故障的机柜内安装有康定RAD、昌都RAD、峨眉RAD以及场内备用RAD系统的本端接入设备，其承载业务包括“成-拉”航线各台站的通信、监视数据以及场内雷达信号，同时，场内备用RAD系统还为终端管制室主用8信道VHF话音提供设备传输通道，在空管业务运行过程中，上述设备发挥着极其重要的作用。4套设备同时出现供电故障，故障原因尚未明确，平日里一向运行稳定的RAD设备，似乎刻意要在节假日“为难”一下朝夕相处的小伙伴。航管小区设备室值班人员，需要立即开展应急响应与故障处置工作，见招拆招。 按照网络中心应急预案中的相关内容，该故障现象已达到预案启动标准，值班人员立即将该故障上报网络中心值班领导，并开始排查故障原因。在技保中心动力室同事的配合下，该B路PDU于2点14分恢复供电。现场观察设备指示灯发现康定、昌都、峨眉RAD设备的B路供电正常，但场内备用RAD的B路电源一直未恢复正常。值班人员立即使用备件对该板卡进行更换，场内备用RAD设备于2点41分恢复双路供电。通过对故障的交流电源板卡拆除观察，判断该板卡已经烧毁，并确定其余3台RAD设备掉电正是该板卡故障导致PDU空气开关跳闸所致。故障处置结束后，值班人员严密监视设备运行状态，至3点30分，未出现异常现象。 6日上午9点，航管小区设备室早会，交接班班组在对故障现象、故障影响、处置过程进行详细沟通后，共同对故障原因进行进一步分析排查，因场内备用RAD设备为早期建设投产，在航管小区启用前从航管楼搬迁利旧使用，本次电源板卡故障可能与设备长期不停顿运行、设备板卡老化关系较为密切。航管小区设备室将在下一阶段工作中，结合“网络中心2015年供电隐患排查活动”总体工作部署，完成设备供电接入的梳理和完善工作。 本次故障，不仅仅是对值班人员的一次严峻考验，更是对航管小区设备室运行维护整体水平的一次检验。故障发生突然，涉及4套设备，恰好又是节假日期间，故障能够得到及时、妥善的处置，除了值班人员的快速反应与沉着应对外，还得益于航管小区设备室的“防患于未然”。早在2014年9月，西南空管局网络中心在开展“安全隐患排查整治”工作中，航管小区设备室就将“康定、昌都RAD系统本端设备单电源接入”识别为风险源，并立即开展缓控措施，调配库存备件，将单电源运行的RAD设备全部改造为双电源接入。本次故障中，所有设备均未因供电故障而导致更为严重的附加后果，就是对前期隐患排查工作最实际的检验和认可。 西南空管局网络中心在日常运行维护过程中，人员安全意识到位，风险防控措施有力，应急处置预案清晰，使得本次节假日期间出现的大规模设备故障处置工作圆满完成。
