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外航向中国西部城市的扩张势头明显。昨天（5日），芬兰航空与重庆市政府签署协议，明年5月，芬兰航空将开通赫尔辛基直飞重庆航班，这也是首家欧洲航空公司开通重庆直航航班。 芬航将采用空客最长的飞机A340客机运营重庆直飞航线，开通后每周四班，届时从赫尔辛基直飞重庆全程耗时8个半小时。重庆是中国四大直辖市之一，位于中国西南，是中国重要的中心城市之一，也是长江上游地区经济中心和金融中心，人口3200多万。未来五年，重庆城区人口有望增长一倍。正在扩建的重庆机场增长潜力巨大，已开通往返亚洲和中国超过80个城市的140条国内外航线，预计2015年扩建完工后，机场可容纳每年3000万人次的客运量。 芬兰航空总裁兼CEO韦赫维莱宁表示，亚欧航线已成芬航“生命线”，亚洲市场客运量猛增，芬航除不断增加原有飞亚洲航线航班外，还陆续开通了执飞亚洲新航点的航线。芬航现在亚洲有10个航点，每周近70个航班，其中包括从北京、上海、香港到赫尔辛基的26个航班。芬航的营业额中，一半以上来自亚欧航线。 1988年，芬航率先开通从欧洲直达中国的航线——赫尔辛基至北京的直达航线。目前，芬航还正寻求增加北京和上海两地的直航航班。
芬航将采用空客最长的飞机A340客机运营重庆直飞航线，开通后每周四班，届时从赫尔辛基直飞重庆全程耗时8个半小时。重庆是中国四大直辖市之一，位于中国西南，是中国重要的中心城市之一，也是长江上游地区经济中心和金融中心，人口3200多万。未来五年，重庆城区人口有望增长一倍。正在扩建的重庆机场增长潜力巨大，已开通往返亚洲和中国超过80个城市的140条国内外航线，预计2015年扩建完工后，机场可容纳每年3000万人次的客运量。
芬兰航空总裁兼CEO韦赫维莱宁表示，亚欧航线已成芬航“生命线”，亚洲市场客运量猛增，芬航除不断增加原有飞亚洲航线航班外，还陆续开通了执飞亚洲新航点的航线。芬航现在亚洲有10个航点，每周近70个航班，其中包括从北京、上海、香港到赫尔辛基的26个航班。芬航的营业额中，一半以上来自亚欧航线。
1988年，芬航率先开通从欧洲直达中国的航线——赫尔辛基至北京的直达航线。目前，芬航还正寻求增加北京和上海两地的直航航班。
