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  　　一、对外投资概述
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  　　“现在整个产业的发展仍处于系统1阶段，在对创造力要求比较高的文科、艺术等领域，AI已经有很好的表现，它的泛化能力也非常强，但如果希望它能解决一些很实际复杂的技术问题、商业问题，我们仍然需要等待‘系统2’的到来。”
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  　　不过，后期基于成本的考量，苹果也会与更多的面板厂商合作，就像直板iPhone一样，会带动国内面板供应链技术的提升。目前，在折叠屏供应链方面，国产在崛起，但也要认识到差距。比如在折叠屏专利上，据WattIntelligence透露，三星Display获得的折叠屏专利是全球竞争对手折叠屏的4倍，仍旧是遥遥领先。
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  　　最后需重点强调的是，如同传统航空飞行，安全性永远是飞行汽车必须遵循的第一规则。因此，按照规定，在没有取得适航证之前，外观再漂亮、性能再优良的飞行汽车都不可以投入商用，而恰恰是在适航证的颁发上，虽然传统空中飞行提供了可资参考的经验，但监管部门基于飞行汽车的特殊性仍需要不断地积累完善，前后所花费的时间将持续五六年。另外，即便是飞行汽车拿到了适航证，最先也只会允许在物流配送、农药喷洒、观光旅游等场景中运行，而正式进入载人服务领域，在业内专家看来，至少要等到2050年以后。