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从最近美国政府到美国国会，对中国越来越大的遏制动作来看，当今美国全国上下，对继续保持美国作为世界第一强国已经越来也没有信心。美国人也知道再按照这样的国际秩序搞下去，再不用10年，美国的名义GDP规模，就会铁定被中国超越！从来没有一个国家能在经济总量被超越后，还能永远维持军事世界第一的地位。因此美国统治集团，越来越有提前掀桌子的迹象！要抑制霸权主义者的战争冲动，就必须大力强军！而这其中歼20的数量，又是关键之一！在歼20诞生后，我国终于前所未有的赶上了世界最先进战机的技术潮流；但另一种担心却随之而来，这就是：在5代机的产量上，我们能不能跟上以F35为代表的高速度？
最新的报道足以让人惊喜：
浙江大学飞机装配创新团队，通过15年的不断努力，已经研制了17套飞机自动化装配系统和2条飞机总装配脉动生产线！为我国大型运输机运20和第5代隐形战斗机歼20等9个重点型号的成功研制和批量生产，提供了最可靠的保证！
15年来，该团队成功研制了动态成组定位系统、移动机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、5+X轴专用机床制孔系统、卧式双机联合钻铆机等全知识产权、全配套的飞机自动化装配原创装备，为9个重点型号飞机的成功研制和批量生产提供了工艺、技术、装备及系统的重要支撑。例如卧式双机联合钻铆机仅钉头的齐平度就从0.05毫米提高到0.02毫米，实现了飞机壁板装配的工艺过程全部自动化，故障率小于千分之一。
早在2011年，西飞就建成了中国第一条飞机总装脉动生产线。这一技术为西飞快速大量生产运20飞机奠定了基础。在运20进入部队小批试用取得良好效果后。运20在2017年左右已经进入快速生产阶段。到2018年6月，西飞试飞机场就出现至少10架刚刚下线的运20运输机。1年生产的数量相当于前两年的2倍！
2016年11月，成飞“飞机多站位式总装工艺流程构建”项目曝光，这被解读为成飞歼20的脉动生产线。按照专家的分析，这1条线的歼20年产量，理论上可达到40架以上！
虽然如此，但目前的状况仍然不能掉以轻心！F35的生产线目前已经有3条。包括洛·马公司沃斯堡工厂、意大利卡梅里总装厂、日本名古屋总装厂。除了美国沃斯堡的生产线。意大利和日本生产线产量还很低。F35的总产量 95%以上，都在美国沃斯堡生产。目前在总装线上的F-35还有126架！
去年F35各型交付量是66架。今年预计91架。之后逐年提高产量，到2021年，年交付量将达到100架。
更关键的是，F35生产量没有提高的主要原因不是美国方面的生产能力。而是因为研发进度延误。全速率生产合同迟迟没有签订。因此也没有办法投入全部产能。
因此即使我们歼20的实际年产量达到了40架，在不考虑发动机的供应链的因素下，仍然只有未来F35年产量的一半还少。因此歼20还需要多上几条脉动生产线！来源：新想事陈
