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图：登机牌的登机时间各不相同。摄影：李进文
9日晚，上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）的福州飞上海航班一直推迟起飞时间，从原定的21:40延迟到了次日凌晨才起飞，导致18名旅客拒绝登机。旅客郑先生拨打968111报料，他们发现他们登机牌的登机时间各不相同，有的是晚上9点多，有的竟是次日零时后，“我们怀疑是因为客源不足，航空公司合并了航班”。 郑先生告诉记者，当晚（9日）该航班一再推迟起飞时间，随着时间的推移，该航班旅客越聚越多，后经大家了解，发现登机牌上显示的登机时间不一致，有的是21:10，有的是22:50，最晚的竟是00:10。“这太奇怪了。”他说，当时他们询问值班人员，值班人员也不知道具体何时起飞。而且，在等待的几个小时内，航空公司未提供任何水和食物。为此，旅客意见很大并多次反映，后来还是机场方面调来了一些矿泉水和方便面。 为何乘客的登机时间各不相同？郑先生说，当时乘客普遍认为，吉祥航空公司故意编排从9点40分到12点多的飞机，故意欺骗需要在这期间各个时间段出发的旅客，以便凑足乘客从而谋取利益。 对此，福州国际航空港有关人士称，吉祥航空在福州未设点，此事由机场处理。据他昨日了解，9日晚，吉祥航空福州飞上海航班延误，飞机次日凌晨才到达福州，按照中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）的规定，航班延误两个多小时，乘客在候机厅等待，并为乘客配夜宵。经劝导后，多数乘客都登机离开；有18个旅客拒绝登机，其中多个改签次日早晨的航班。 他解释，吉祥航空从福州飞上海的航班，目前每天只有一趟，因而不存在乘客所说的因客源不足而合并航班的情况。他说，登机时间不同，主要是因为航班延误所致。 他说登机时间不同的原因可能是，该航班原定21:40起飞，因而正常的登机时间为21:10；过了21:40后，可能系统显示起飞时间改为23点，那么此时办理登记手续的，登机时间就为22:30；过了23点，可能系统显示起飞时间改为凌晨零时，那么登机时间就为23:30。
9日晚，上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）的福州飞上海航班一直推迟起飞时间，从原定的21:40延迟到了次日凌晨才起飞，导致18名旅客拒绝登机。旅客郑先生拨打968111报料，他们发现他们登机牌的登机时间各不相同，有的是晚上9点多，有的竟是次日零时后，“我们怀疑是因为客源不足，航空公司合并了航班”。
郑先生告诉记者，当晚（9日）该航班一再推迟起飞时间，随着时间的推移，该航班旅客越聚越多，后经大家了解，发现登机牌上显示的登机时间不一致，有的是21:10，有的是22:50，最晚的竟是00:10。“这太奇怪了。”他说，当时他们询问值班人员，值班人员也不知道具体何时起飞。而且，在等待的几个小时内，航空公司未提供任何水和食物。为此，旅客意见很大并多次反映，后来还是机场方面调来了一些矿泉水和方便面。
为何乘客的登机时间各不相同？郑先生说，当时乘客普遍认为，吉祥航空公司故意编排从9点40分到12点多的飞机，故意欺骗需要在这期间各个时间段出发的旅客，以便凑足乘客从而谋取利益。
对此，福州国际航空港有关人士称，吉祥航空在福州未设点，此事由机场处理。据他昨日了解，9日晚，吉祥航空福州飞上海航班延误，飞机次日凌晨才到达福州，按照中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）的规定，航班延误两个多小时，乘客在候机厅等待，并为乘客配夜宵。经劝导后，多数乘客都登机离开；有18个旅客拒绝登机，其中多个改签次日早晨的航班。
他解释，吉祥航空从福州飞上海的航班，目前每天只有一趟，因而不存在乘客所说的因客源不足而合并航班的情况。他说，登机时间不同，主要是因为航班延误所致。
他说登机时间不同的原因可能是，该航班原定21:40起飞，因而正常的登机时间为21:10；过了21:40后，可能系统显示起飞时间改为23点，那么此时办理登记手续的，登机时间就为22:30；过了23点，可能系统显示起飞时间改为凌晨零时，那么登机时间就为23:30。
