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近日，东北局在哈尔滨组织召开了哈尔滨太平国际机场容量标准评审会议。东北局、黑龙江监管局、东北空管局及黑龙江空管分局、黑龙江机场集团公司、中国民航大学等单位的领导和专家参加了会议。 会议通报了民航大学容量评估组对哈尔滨机场终端区容量评估的内容、方法、过程以及在现有条件下容量评估取得的初步结论和相关建议。与会代表和专家从各自专业角度对《哈尔滨太平国际机场容量评估技术报告》进行了评审，大家围绕终端区容量评估方法、内容、流程、影响机场容量的关键因素和容量结论发表了意见和建议，重点围绕哈尔滨机场地面跑滑结构、空域使用状况、峰值运行条件下的机坪使用效率等方面交换了意见。 会议认为，目前黑龙江民航发展很快，流量高峰时段给空管和机场保障带来了一定的安全压力。针对空管分局和机场近年来在提高保障能力方面所做的工作，启动终端区容量评估工作，量化高峰容量十分必要。本次评估的基本运行数据采集全面、仔细，评估过程详细、全面，评估方法科学先进。充分考虑了空中和地面运行的耦合及周围空军活动，采用了基于数学模型分析、计算机仿真模型、历史统计数据和管制员工作负荷四种方法对哈尔滨机场容量进行综合评估、评价，使评估结果更符合工作实际。 会上，与会代表和专家从各自专业角度对《哈尔滨机场容量评估报告》进行了评审，对容量评估方法、内容、流程和运行容量初步结论发表了意见和建议，并重点就哈尔滨机场地面跑滑结构、空域使用状况、峰值运行条件下的机坪使用效率及运行安全性等方面交换了意见。黑龙江机场集团要加大工作力度，全力推进哈尔滨进离场分离、机坪扩建及跑滑结构的优化工作，为哈尔滨机场容量的进一步提升创造有利条件。 会议最后，东北陈友平副局长对进一步做好哈尔滨机场容量提升工作提出了四点意见： 一要统一思想、准确把握容量评估的重要性。要持续研究提高空域运行效率的因素，对进一步提高机场保障能力进行研究，科学、准确地制定机场终端区未来的容量提升规划。为实现黑龙江民航运输生产健康、快速发展，提供有力的科技支撑。 二要认清形势，持续协调地做好容量提升工作。明确“三个认清”，一要认清容量提升不仅影响机场的吞吐量、起降架次，更是建设和谐民航的反映；二要认清容量提升是一项持续的工作，不能到综合保障能力用尽时才考虑；三要认清容量提升不能局限于常规方法，要敢于尝试、勇于创新。因此在工作推进过程中各单位不但要有压力感，还要有紧迫感，更要有责任感，为容量提升工作创造有利条件。 三要内外兼修，形成容量提升的长效机制。各单位要积极研究机场容量提升的长效机制，有效完善容量提升的组织构架，定期研究解决制约容量提升的问题和困难。 四要科学评估，形成科学协调的容量增加体系。容量评估要充分考虑多个相关条件改善时的不同结论，既不放过任何一个有利因素，也要反映出任何一个不利因素的客观影响，即利要用尽，弊要认清。
