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王金豹 2025年11月15日 01:54:46
发布于:曼谷

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广州北站和白云机场未来将成为粤港澳大湾区的北部门户枢纽,通过专用轻轨相连,实现最快8分钟的空铁联运!日前,广州北站周边地区(大陵北片区、三华片区)控制性详细规划在市规委会上获通过。按照最新规划,一条专用轻轨线路(APM线)将把广州北站东北角拟增设的T4航站楼同白云机场现有的两座航站楼连起来,线路全长约15公里,时间约8分钟。

广州北站规划效果图

打造大湾区北部门户枢纽 空铁联运串联3大航站楼

广州北站地区位于花都区中南部,东距白云机场10公里,北距花都区政府3.7公里,是连接花都主城区与西部汽车产业基地的重要区域,也是广州市提出打造的十大铁路枢纽之一。

根据规划,广州北站将接入5条高铁及2条城际线,实现与粤港澳大湾区2+9个城市的快速连通。未来从北站出发,通过武广高铁-广深港高铁75分钟内到达香港西九龙站;通过广中珠澳高铁65分钟内到达澳门(拱北口岸);通过穗莞深、广佛环城际等,可实现1小时内到达深圳、东莞、佛山等城市,实现大湾区1小时生活圈,以及广佛同城、广清一体化30分钟生活圈。

目前,花都区正在高标准改造提升广州北站,扩大站场规模,正在建设广清、穗莞深等城际线路,并为广永、广湛、广河、东北客车联络线、贵广客专广宁联络线等远期高铁线路充分预留线路空间,未来总体站场规模将达到18台36线。

广州北站与其他几个轨道交通枢纽的联系也很密切:通过广清城际二期,15分钟内可抵达广州火车站;通过地铁9号线转3号线,40分钟内可抵达广州东站;通过地铁24号线30分钟内抵达棠溪站。

更值得期待的是,通过城际、专用轻轨、快速路等方式,将构建广州北站-白云机场空铁联运枢纽,成为粤港澳大湾区的北部门户枢纽。其中,北站至机场专用轻轨线路(APM线)起点位于广州北站东北角拟增设的4号航站楼(T4),线路经云山大道(田美路)、商业大道进入白云机场,并串联T2和T1两座航站楼,全长约15公里,时间约8分钟。此外,通过连廊、地下空间等多层系统,合理组织人行车行交通,可实现交通枢纽“零换乘一体化”。

北站与机场交通连接图

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