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  　　由全国工商联家具装饰业商会、中质网、新浪家居联合发起的中国家装百强调研活动从5月26日正式启动。截止8月10日，先后走访湖南省长沙市，重庆市，广东省广州市、深圳市，北京市，广西壮族自治区南宁市，走访家装品牌企业35家，走访城市楼盘66个，实地走访调研在施工地121个，其中随机走访在施工地53个，涉及家装企业46家（含35家定向走访家装百强企业）。
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  　　喜欢一个人，木讷的人会变得多话；
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  　　从全球范围看，目前有超过800家企业从事飞行汽车的研发与制造，该领域内既活跃着波音、空客和贝尔等国际航空业霸主，也频现大众、丰田、现代、通用等汽车巨头的身影，谷歌、特斯拉、英特尔等科技大鳄的脚步也迈入其中。虽然论历史渊源，飞行汽车最早出现在美国，但中国厚积薄发的综合实力却完全能让自己站到领跑全球市场的头部位置。一方面，中国用了近20年时间在智能网联电动汽车产业上完成了“超车”，可以为飞行汽车提供高功率密度电池、高可靠电机、高效率电控和自动驾驶技术等优势产业链支持，尤其是在电池领域，中国产品的性能、成本和协作链都处于最优与最完整级别；另一方面，中国国产大飞机的自主研发为飞行汽车提供了飞机工程设计、安全性和适航相关技术和人才储备，同时，5G、北斗通讯给安全高效、云网融合、路空一体的低空三维智慧交通管理打下了较为厚实的技术底座。更为重要的是，中国拥有世界上最密集的城市群、最大的单一市场以及全球城市之间最为密集的流动人口，宽阔的市场为飞行汽车未来大规模商业化赋予了十分充足的底气。
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  　　3月8日，低空经济概念上涨2.17%，较飞行汽车概念涨幅更为强劲，两者有着较多的重叠个股，但前者还包含了无人机等相关的产业链公司。低空经济板块自2月初以来涨幅超40%，、、光洋股份和多次涨停。
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