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1月27日14时03分，从虹桥机场起飞的东航空客A350型客机，注册号B3081，平稳降落在青岛胶东国际机场35号/西跑道上，留下大型民用客机的第一道轮胎印记。随后，从流亭机场起飞的山航波音B737-800 型客机，注册号B1273，降落在35号跑道上。青岛胶东新机场试飞工作正式开始。
15时18分，东航A350从34号/东跑道起飞，开始验证离场程序、进场程序；随后，山航B737 开始低能见度路线验证。
在连续两个半小时的时间里，两架飞机除了验证胶东机场飞行程序和运行最低标准、低能见度运行程序外，还验证通信、导航和助航灯光等设备设施的配备及其运行情况，以及机场标志、标识和机场净空等。
试飞是进行行业验收和航行资料发布生效的前置条件，也是新机场投运的重要控制节点。
本次试飞社会关注度极高，有重要的社会影响。承担试飞空管保障任务的青岛空管站，按照空管保障万无一失的要求，精心组织，做细做实各项准备工作。空管站成立了以主要领导为组长的领导小组，下设七个专业工作组，明确各专业的职责、具体的保障方案，并通过倒计时检查单等形式，对各任务进展进行过程监控。
针对全新的管制设备、第一次使用双跑道进行管制指挥、第一次与机场进行机坪管制移交工作，空管站多次组织管制员进行设备熟练训练，并与机场开展联合模拟机培训和试飞应急演练；组织进近管制员掌握试飞飞行科目，制定指挥预案，熟悉冲突调配方法。为应对近期连续的低能见度天气，气象台提前三天提供胶东机场的天气预报。
经过民航华东管理局、青岛空管站、航空公司和青岛机场集团的空地协同配合，在圆满完成全部22个试飞科目后，17时38分，随着空客A350在胶东机场东跑道落地，试飞空管保障任务圆满完成。
本次试飞任务的顺利完成，标志着新机场的飞行程序与地面运行程序已全面达到验收标准，为迎接即将到来的行业验收提供前提和基础，为迎接新机场的正式投运迈出新的一步。（刘加华 段皎）
