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为进一步提高机场应急救援保障水平，检验机场消防救援人员对残损航空器搬移设备的操作技能和应急反应能力，厦门机场消防队于2017年5月10日组织开展残损航空器搬移演练，演练期间各驻场单位主要领导30余人观摩了此次残损航空器顶升、吊装、搬移演练的全过程。
此次演练内容包括：顶升气囊顶升作业、应急活动道面铺设、搬移拖车操作、吊装设备吊挂等。
演练开始消防指挥官合理分工，展开救援，在搬移设备陆续到位后，首先开展的是顶升气囊操作，对航空器机身前部进行顶升，并对航空器两翼及尾部进行保护，在顶升部位确定后，顶升共分为2组展开航空器顶升，做好航空器顶升和保护前的准备工作。连接气囊、调整顶升气囊顶层气囊气压、检查保护垫、充气软管、供气管等部位连接牢固，确认正常后，向气囊充气，将前部顶升气囊升至与航空器前部同等高度、停止操作，关闭空压机。
接着进行的是吊装设备的悬挂航空器机身前部，在吊装设备组收到“吊装设备安装”的操作指令后，叉车将吊装设备相关配件按程序搬运到救援现场并展开一系列动作，随后又对应急活动道面进行铺设，在接收到操作指令后，活动道面组人员首先将道面置于起落架下展开、拉平，然后用钢钎穿于橡胶件及道面孔内锚固，在航空器主起落架正前方迅速将道面铺设展开，用钢钎分别固定于地面上。
最后进行的是“残损搬移拖车牵引”操作，担任操作任务的人员按照分工完成三轴拖车连接、电气线路连接、电子设备线控连接、检查各阀门启闭是否正常，在全部操作和检查符合牵引要求后，释放刹车，以牵引车为动力实施牵引，三轴拖车牵引到活动道面铺设起点后，演练全部结束。
通过此次残损航空器搬移演练，检验了机场消防救援人员在日常训练中的操作熟练度及效果，提升了整体综合素质和应急保障能力，同时也要发现问题、解决问题、不断对各项救援操作程序进行完善，为今后的演练和实战积累丰富的经验，确保机场安全有序进行。
