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新京报贝壳财经讯（记者王真真）2月8日早上，春秋国旅大厦门口熙熙攘攘，拥挤着怀抱简历的青年男女。春秋航空正在举办2023年春季大型招聘会的首场招聘活动，推出客舱乘务员、安全员、见习维修工程师、地勤商务、算法工程师、软件开发工程师六大岗位。这也是疫情三年以来，国内航空公司举办的首次大规模线下招聘活动。
“尽管疫情对航空公司的影响有目共睹，但航空公司的人才培训需要比较长的周期，例如飞行员，从航校招录到入职，会提前四年进行储备，所以飞行员、乘务员、维修工程师等关键核心岗位的招聘，一直都在有条不紊地进行。”春秋航空人力资源部总经理助理肖飞表示，疫情三年中，公司的运力规模稳步增长，招聘活动大多采取“小步快跑”形式，分线上和线下举办，线下以校招为主。 此次春季大型招聘会是春秋航空今年系列招聘会的首场，也是疫情三年以来首次大规模面向社会招聘。肖飞表示，社会上的人才来源广泛，涉及各个岗位专业，同时也有一定的工作经验。此次招聘会根据公司航线运力的恢复情况，在一线重点保障岗位上满足未来的实际运行需求，仅乘务员、安全员岗位就吸引了2000余人网上报名，按照春秋航空的运行基地部署，将在上海、兰州等地分别开展线下招聘会。 据新京报贝壳财经记者了解，春秋航空的春季首场线下招聘会主要面向客舱空勤岗位，包括乘务员和安全员，应聘人数超过800名。求职者的年龄集中在23岁左右，以本科及以上学历为主，绝大多数都是应届毕业生。求职者的薪金期望与2019年同期收入水平持平，其中，飞行小时费是浮动收入。
春秋航空表示，春季预计招聘岗位人数为300名。目前行业人才招聘面临的难点在于对民航业整体恢复的信心，会影响部分求职者接受岗位录取的意愿。据介绍，目前行业内较为稀缺的人才主要集中在既懂信息技术，又熟悉民航专业技术岗位和流程的信息化、数据化、智能化人才，比如算法工程师、数据分析师等。 今年春运期间，春秋航空承运约270万旅客，航班量恢复到了2019年约88%。国际及地区航线已经恢复至24条，预计今年2月将恢复上海至新加坡航线，宁波、南昌、揭阳至曼谷航线，加密上海至香港航线。“今年，我们计划持续引进新飞机。希望能吸引到具有良好外语能力的大学生，为国际及地区航班的恢复储备人才。” 春秋航空表示，今年将启动秋季招聘、校园招聘等多项招聘活动。其中，秋季招聘重点在民航特业岗位，比如签派助理、见习航空工程师等。此外，今年还将面向对口帮扶的云南红河地区，继续开展乡村振兴第五期招聘活动。 编辑 李铮 校对 李铭
