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“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”诠释了当代民航精神的核心价值理念，凝聚了民航人的职业自豪感和精气神。“敬”反映的是价值追求，强调自强不息、有所作为；“畏”体现的是自省智慧，警示应厚德载物、有所不为。怀敬畏之心，才会有如履薄冰的谨慎态度；怀敬畏之心，才会有战战兢兢的体察心情；怀敬畏之心，才会有如负泰山的神圣责任。 “敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”三者既是深度上的递进，又彼此相互支撑。敬畏生命是出发点，也是落脚点，是“生命高于一切”的根本体现。只有全面强化对生命的认识和理解，才有牢固树立“三个敬畏”的理论根基；敬畏规章是从业准则，让制度得到有效落实，让承担责任与严守底线有机统一，使之成为守护生命的天平，融入安全运行的血液。敬畏职责是自我追求，强调个人对行业的价值体现，以职责托起生命之重，维护规章之威。 长期以来，在公众的认知中，民航业通常是“被浪漫化”的：乘务员身穿笔挺的制服，拉着行李箱行走在候机厅，可以飞遍大千世界，感伤离别、惊喜重逢、迎接邂逅。然而，不身在其中，无法理解行业真实的另一面。落实好“三个敬畏”，应重点把握好以下方面。 保持好“敬畏生命”的价值追求 自2005年进入民航业，我就在不断融入、理解、感悟着这个行业。15年间很多东西已经改变，但行业对安全的追求却是自始至终没有变的。从系统安全理念到安全管理体系，从经验管理到标准操作，“不触安全红线、死守安全底线”成为民航最重要的基因，深深植入每个民航人的灵魂。同事曾笑谈，在民航时间长了都会有点儿“神经质”，到一个陌生地方旅游时，最先注意到的竟然不是风景，而是存不存在风险隐患；如果出现意外，需要采取何种应对措施，最大限度减少人身伤害。这种对安全的高度敏感，恰恰体现了从业者对于生命的敬畏。尽管行业不断刷新着安全记录，但大家并不“知足”，因为我们深深明白，生命安全对于当事者个体意味着什么，对于他的家人意味着什么。工作再久、经验再多，也要心存敬畏，对待每一次任务都要作为第一次，慎而又慎、自警自省，始终保持好“敬畏生命”的价值追求。 遵循好“敬畏规章”的客观规律 去年《中国机长》上映，一时好评如潮，不但公众大呼过瘾，业内人也甚为推崇，因为它不仅拍出了行业光鲜浪漫的“面子”，更拍出了民航业下苦功的“里子”；拍出了“浪漫云霄”“成功备降”“英雄机长”这些经典标签背后，民航人每日的工作细节和生活点滴，更拍出了行业复杂而强大的运行体系。日复一日的枯燥训练，造就了风挡玻璃碎裂后，零下40摄氏度的机舱内，在身体被冻伤、极度缺氧、仪表部分失灵的状态下，靠手动操作，最后成功备降的奇迹。中国机长是令人敬佩和信赖的，在千钧一发之时展示出超高的职业能力。而民航是一个大系统。曾有人统计过，旅客一次完整的航空出行，需要至少经过43个环节。换句话说，就是有43个不同岗位专业的民航人在为你保驾护航。如何让系统运转顺畅，如何让专业保障到位？答案是流程、要求、管理的标准化。标准化构成了行业的规章体系，明确需要做什么、不能做什么。同时，大部分规章都是授权性规定，规章允许才可为。它不单单是一段话，更是若干历史经验、甚至以生命为代价的教训，经过不断地完善总结，才给我们留下了这些“安全之盾”。对规章心存敬畏，是对历史发展的尊重，对从事行业的热爱，对自我价值的追求。认真遵循好“敬畏规章”的客观规律，方能在平凡中成就伟大。 落实好“敬畏职责”的职业操守 对于职责，就像我在初为人父后，曾经有一段时间会莫名恐惧，担心健康、担心意外，有时也觉得这是杞人忧天。现在回想起来，这就是对生命的不舍，对肩负责任的看重。身处社会，饰演不同角色，为人子要尽孝，为人父要严教，作为公民应爱国，对于工作须尽职。角色万变，但道理相通，成为一个合格的“人”，必负一份当属的“责”。人们常常笑谈，“不是工作需要你，而是你需要工作”。需要工作，自然需要具备相应的岗位责任。缺乏工作责任，行事必然无规少矩，对规则标准肆意破坏，造成野蛮生长，损人不利己。敬畏职责是岗位责任和专业能力的高度统一。只有个体承担好社会所赋予的责任，社会才能发展，文明才会进步。民航业是社会的组成部分，落实好“敬畏职责”的职业操守，才能保持好行业的平稳健康发展，加快建设民航强国。（作者刘飞 单位：民航陕西监管局）
