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廉价航空公司马来西亚亚洲航空公司（AirAsia Berhad，简称“亚航”））日前在吉隆坡表示，尽管正处于“史上最恶劣的航空年份”，该公司2009年净利润已达到了5.491亿马元（约1.61亿美元）。总裁费尔南德斯表示，航空公司自2008年亏损4.966亿马元后首次恢复盈利，预测今年以11.5%的增长率回升至31.8亿马元收益。 去年第四季度，公司纯利从上年同期的亏损2.017亿马元上升到盈利7670万马元。费尔南德斯表示，2009年全年客运量增长21%，盈利1420万马元。他很看好廉价航空公司2010年前景，且现在也的确已经有一些迹象显示全球经济稳定给航空业带来益处，尤其是在低成本运营的市场，客运量正处于不断增长中。他还表示，公司已经确定今年推出9条新线以支持2010年客流量持续增长11至14个百分点。基于未来的订票趋势，2010年首度潜在乘客的需求是积极的。 亚航表示，2009年全球航空业客运量下降3.5%。在如此动荡的时期，甚至是被航空业定义为最差的一年，能够取得这样的成果无疑是显着的。
去年第四季度，公司纯利从上年同期的亏损2.017亿马元上升到盈利7670万马元。费尔南德斯表示，2009年全年客运量增长21%，盈利1420万马元。他很看好廉价航空公司2010年前景，且现在也的确已经有一些迹象显示全球经济稳定给航空业带来益处，尤其是在低成本运营的市场，客运量正处于不断增长中。他还表示，公司已经确定今年推出9条新线以支持2010年客流量持续增长11至14个百分点。基于未来的订票趋势，2010年首度潜在乘客的需求是积极的。
亚航表示，2009年全球航空业客运量下降3.5%。在如此动荡的时期，甚至是被航空业定义为最差的一年，能够取得这样的成果无疑是显着的。
