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5月25日，民航局下发《关于建立复产复工国际客运包机计划审批“绿色通道”的通知》，对经国务院联防联控机制（或其外事组）批准、或者符合中外快捷通道要求的复产复工国际客运包机计划审批工作程序进行临时性调整，建立“绿色通道”，优化工作流程、缩短办理时间。
根据该通知，合格的航空公司所申请的定期飞行航班许可和预先飞行计划的申请时限，将从原来的五到七个工作日，缩短到三个工作日。
“绿色通道”主要针对的是因工作需要出入境的旅客。在5月24日举行的十三届全国人大三次会议记者会上，国务委员兼外交部长王毅表示，中日韩三方“要推动复工复产合作，稳定产业链供应链。在做好防控前提下，中国愿与韩国以及更多国家开设便利人员往来的‘快捷通道’和促进货物流通的‘绿色通道’，在可能的条件下加快恢复务实合作，畅通各自和地区的经济循环。”
据悉，韩国是首个启动绿色通道的国家。韩联社报道，中韩建立“快捷通道”后，韩国各大企业纷纷向中国派遣人力，为疫情平息后需求恢复做准备。韩国电子业24日消息称，“快捷通道”开通20多天来，三星、LG、SK等韩企已向中国派遣1000多人。
此前，为防止新冠肺炎疫情境外输入，中国3月28日起全面暂停外国人入境，民航局随后执行了“一国一个航空公司一周一条航线一个航班”的特殊时期国际航班“五个一”政策。
针对普通旅客的国际航班政策是否会放开？在两会期间接受媒体采访时，民航局副局长李健表示，当前由于国际疫情情况较复杂，在国际线上仍然有一段较长的不确定期。但因市场有需求，民航局将保持在中国国内对境外输入有效控制的前提下，会考虑适当增加航班。
