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记者14日在重庆江北国际机场获悉，该机场三期扩建工程已通过中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）组织的行业验收。本月底，重庆机场将进入双航站楼、双跑道运行时代。 重庆机场三期扩建工程即第二跑道及配套实施扩建工程，于2008年8月动工开建。据介绍，该工程包括第二跑道、平行滑行道、T2A航站楼、南北停机坪、综合交通换乘中心及南北货站5个项目。 据了解，新建的重庆机场第二跑道长3600米，可满足波音747-400型全货机满载直飞欧美。此外，此次通过行业验收的扩建项目还包括新建的34万平米站坪、新增的40个停机位以及总建筑面积约10万平方米的T2A航站楼等。T2A航站楼位于现有T2B航站楼南侧，两座主楼间以连廊相接。T2A航站楼主楼面宽180米，进深90米，指廊长220米，宽30米（出发层36米），与原航站楼规模相当，扩建后两座主体建筑形成姊妹楼。目前，重庆江北国际机场航站楼总面积达20万平方米。 重庆机场集团透露，由中国民用航空局、中国民用航空西南地区管理局、中国民用航空重庆安全监督管理局、民航质量监督站等单位组成的行业验收组，分为7个工程组对重庆机场三期扩建工程进行了为期两天的行业验收。 据称，验收组认为，重庆机场三期扩建工程第二跑道、T2A航站楼、弱电系统、旅客流程、供油工程等均按照设计要求施工，符合国家及行业规范，能够满足运行要求，同意重庆江北国际机场第二跑道及配套设施扩建工程通过行业验收。重庆机场将于月底正式启用第二跑道和新航站楼，届时将进入双航站楼、双跑道运行时代。
重庆机场三期扩建工程即第二跑道及配套实施扩建工程，于2008年8月动工开建。据介绍，该工程包括第二跑道、平行滑行道、T2A航站楼、南北停机坪、综合交通换乘中心及南北货站5个项目。
据了解，新建的重庆机场第二跑道长3600米，可满足波音747-400型全货机满载直飞欧美。此外，此次通过行业验收的扩建项目还包括新建的34万平米站坪、新增的40个停机位以及总建筑面积约10万平方米的T2A航站楼等。T2A航站楼位于现有T2B航站楼南侧，两座主楼间以连廊相接。T2A航站楼主楼面宽180米，进深90米，指廊长220米，宽30米（出发层36米），与原航站楼规模相当，扩建后两座主体建筑形成姊妹楼。目前，重庆江北国际机场航站楼总面积达20万平方米。
重庆机场集团透露，由中国民用航空局、中国民用航空西南地区管理局、中国民用航空重庆安全监督管理局、民航质量监督站等单位组成的行业验收组，分为7个工程组对重庆机场三期扩建工程进行了为期两天的行业验收。
据称，验收组认为，重庆机场三期扩建工程第二跑道、T2A航站楼、弱电系统、旅客流程、供油工程等均按照设计要求施工，符合国家及行业规范，能够满足运行要求，同意重庆江北国际机场第二跑道及配套设施扩建工程通过行业验收。重庆机场将于月底正式启用第二跑道和新航站楼，届时将进入双航站楼、双跑道运行时代。
