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6月6日，民航局局长冯正霖在京会见了广东省省长马兴瑞一行，双方就进一步推进广东民航事业发展深入交换了意见。民航局副局长董志毅，广东省委常委、常务副省长林少春等参加会见。
冯正霖说，广东省委、省政府历来对民航工作高度重视，广东民航发展成绩有目共睹。国家“十三五”规划纲要中明确提出要加快城市群建设发展，建设京津冀、长三角、珠三角世界级城市群，打造与之适应的机场群能更好满足城市群发展对航空运输的巨大需求。当前，珠三角各机场发展均达到一定规模，基本形成机场群，但与世界级城市群的功能定位和发展需求相比，该机场群在自身建设以及机场群与城市群协同发展方面，都与世界级机场群存在一定差距，仍旧面临空域资源短缺、机场定位不明、综合交通协同性不强等问题。他建议，要进一步加强顶层设计，促进军民融合，推进空域精细化管理，解决空域资源短板；明确珠三角机场群各机场定位，避免恶性竞争，推动错位发展，形成差异化发展格局；加强各机场之间的综合交通方式的协同发展，建立起相互补充、相互配合、相互支撑的综合交通运输网络格局，提升运输效率。民航局将在空域资源优化、广州白云国际机场扩建、航权开放和航线拓展等方面加大对广东民航的支持力度，推动珠三角建成与世界级城市群相匹配的机场群，进一步促进广东民航事业发展。
马兴瑞感谢民航局长期以来对广东民航发展的大力支持。他说，当前，国家“一带一路”倡议引领广东对外开放合作新格局，广东在着力推动粤港澳大湾区城市群发展，建立与之发展相适应的世界级机场群是重要支撑。广东将在军民合用机场、空域资源改革等方面加快推进军民融合，并着力推进广州白云国际机场国际枢纽建设，加快白云国际机场扩建，完善其国际航线网络布局。希望民航局和广东省双方加强在建设以白云机场为龙头的珠三角世界级机场群、完善广东民用运输机场布局体系、支持军民航融合发展和空域资源释放等方面的合作，携手推进广东民航强省建设。
据了解，2017年1-4月，广东全省共完成旅客吞吐量4207万人次、货邮吞吐量91.65万吨、飞机起降31.75万架次，同比分别增长14.1%、8.5%和11.7%，业务量分别排名全国第一、第二和第一位；广州白云国际机场航班放行正常率分别为84.71%、84.33%、82.11%和79.71%。“十三五”期间，规划新建韶关机场，迁建湛江机场，改扩建广州、深圳、珠海、揭阳、惠州5各机场，开展珠三角枢纽机场、云浮、阳江3个新建机场、迁建梅县机场前期工作。
