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王金豹 2025年11月12日 23:44:23
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中国国际航空股份有限公司西南分公司 综合保障部业务管理程序文件 (符合GB/T19001-ISO9001:2000) 文件代号:CA ZB 版本序号:1.0 受控状态:受控 发放编号:01 生效日期:2006 年1 月1 日 中国国际航空股份有限公司西南分公司 规范化管理手册编号CA ZB 0100—2006 0.1 综合保障部管理体系文件目录CA 2 综合保障业务管理程序文件目录 0.1 车辆交通事故处理程序 0.2 内场车辆管理程序 0.3 车辆驾驶人员上岗证管理规范 0.4 特种车辆作业指导书 0.5 服装管理程序 0.6 爱国卫生工作程序 0.7 医疗经费管理规定 0.8 计划生育工作程序 0.9 职工住房补贴管理规定 1.0 职工物业管理服务费补贴管理规定 1.1 职工住房公积金管理规定 1.2 职工信息回复管理规定 1.3 公有住房管理规定 1.4 离退休人员信访接待制度 1.5 人员退休及退养安置制度 中国国际航空股份有限公司西南分公司 业务管理程序文件编号CA ZB 0102—2006 0.1 车辆交通事故处理程序CA 3 车辆交通事故处理程序 1 目的 为维护道路交通安全,认真执行交通法规,增强分公司驾驶人员法制观 念和安全行车意识,杜绝和减少地面车辆碰撞飞机及地面车辆责任亡人事 故,正确及时处理交通事故,教育和惩处交通责任人,特制定本指南。 2 范围 本指南在国航股份西南分公司范围内适用。 3 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本指南中引用而成为本指南的条文。 在本指南发布时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本指南 的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 《道路交通事故等级划分标准》 《中华人民共和国国家标准民用航空地面事故等级》 4 定义 本指南采用《道路交通事故等级划分标准》和《中华人民共和国国家 标准民用航空地面事故等级》相关定义。事故判定依据为公安交警部门和 上级责任认定书。 5 事故处理 5.1 事故当时应对 5.1.1 凡公司驾驶员发生交通事故后,应保护好现场,及时抢救伤员,立即 0.1 车辆交通事故处理程序CA 4 向当地交警部门报告,同时报告车属单位有关领导。严禁违规私了和逃逸、 伪造现场或弄虚作假。事故单位应在24 小时内书面报告公司及有关部门。 5.1.2 交警出现场后,如果需我方保险公司评损,事故单位应即时通知公司 负责车辆保险的部门,通知程序从其要求。 5.1.3 肇事驾驶员应及时写出“事故经过”,“事故经过”与“事故报告”同 时报公司车管部门,事故经过必须真实。 5.1.4 凡发生重、特大事故,由公司综保部、车属单位、车辆保险管理单位 会同当地交警部门进行处理,处理结果按公司规定进行报告。凡发生轻微 事故和一般事故,由车属单位会同当地交警部门处理,处理结果报综保部。 5.2 事故后处理 5.2.1 事故发生后对相关单位和相关责任人的行政处罚由分公司各职能机 关按公司相关奖惩规定执行。 5.2.2 因私发生的车辆事故一切责任由肇事驾驶员自负。对责任单位和责任 人予以通报批评。 5.2.3 除行政处罚外,相关责任人应承担相应经济处罚。 5.2.3.1 凡发生交通事故尚不够刑事处罚的,由交警部门处罚后、符合下列 款项的事故驾驶员应写出书面检查,并处以1500-2000 元赔偿金。对责任 单位处以2000 元以下罚金。公司对责任单位和责任人予以通报批评。 a. 重、特大事故负全责。 b.酒后驾驶车辆发生的一切事故。 c.无证驾驶车辆发生的一切事故。 5.2.3.2 已发生交通事故符合下列款项的事故驾驶员应写出书面检查,并处 0.1 车辆交通事故处理程序CA 5 以800-1500 元赔偿金;对责任单位处以1500 元以下罚金。公司对责任单 位和责任人予以通报批评。 a.造成特大事故负次要责任的。 b.造成重大事故负主要责任的。 c.造成直接经济损失l.5 万元(含)以上的。 5.2.3.3 凡发生交通事故符合下列款项的事故驾驶员应写出书面检查,并处 以500-800 元赔偿金。对责任单位处以800 元以下罚金。公司对责任单位 和责任人予以通报批评。 a. 重大事故负次要责任或同等责任的。 b. 一般事故负全部责任的。 c. 直接经济损失5000(含)-l.5 万元的。 5.2.3.4 凡发生交通事故,符合下列款项的事故驾驶员应写出书面检查,并 处以500 元以下赔偿金;对责任单位处以500 元以下罚金。公司对责任单 位和责任人予以通报批评。 a. 一般事故负次要责任或同等责任的。 b. 轻微事故负主要责任的。 c.直接经济损失2000(含)-5000 元以内的。 5.2.3.5 凡发生交通事故,符合下到款项的事故驾驶员,应令其写出书面检 查并处以200 元以内赔偿金;对责任单位处以200 元以下罚金。 a. 轻微事故,负同等责任的。 b.直接经济损失1000(含)-2000 元以内的 5.2.4 发生其它交通差错的,由责任单位酌情处理。 中国国际航空股份有限公司西南分公司 业务管理程序文件编号CA ZB 0103—2006 0.2 内场车辆管理程序CA 6 内场车辆管理程序 1 目的 为规范国航股份西南分公司车辆在内场行驶、接近航空器前等待停放、 接近、停放、撤离航空器的过程,提高车辆接近航空器服务的安全性、科 学性及工作效率,特制定本规定。 2 范围 本规定适用于国航股份西南分公司车辆在内场行驶,对航空器提供服务 的接近前等待停放、接近、停放、撤离航空器的工作过程管理。 3 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本规定中引用而成为本规定的条文。在 本规定发布时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本规定的 各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:综合保障部业务管理程序文件

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