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  　　它的方向盘的转动阻尼线性、回正力度轻柔，整体手感偏柔软且有虚位，给人主观上操控感是不太强烈的。不过转向反馈表现很讨喜，车身跟进也足够直接，转弯半径也不大，因而有着一般这个体型车不多见的驾控感。达成这一体验的重要原因在于底部动力电池布局，还有工程师调校下更棒的车身跟随性。
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