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暑期临近，随着空中交通复苏，欧洲多家航空公司和机场的工作人员罢工呼声越来越高，他们要求改善工作条件。
据路透社报道，欧洲的各大机场和航空公司近期正在争相招聘更多员工，从飞行员、安检员、边检人员到行李搬运工，因为在新冠疫情期间，这些岗位上的许多人都离职了。 业内高管们表示，招聘工作非常困难，一方面机场工作对于体力要求很高，但报酬却相对较少，另一方面是因为这些员工在上岗前需要接受长达数月的培训。 作为欧洲最繁忙的机场之一，荷兰阿姆斯特丹史基浦机场在安保人员方面就有500人的缺口，在疫情之前，该机场有约6.8万名工作人员，如今只有5.8万人。为此，史基浦机场不得不对每日处理的航班数量设置上限。
航空业的高层人士表示，疫情期间被暂时解雇或直接解雇的员工们，很多已经决定不会再回到这个低工资和工作条件艰苦的行业。布鲁塞尔机场发言人纳塔利·皮耶拉尔（Nathalie Pierard）说：“整个行业都遭受了巨大损失，曾经有过裁员，如今正在复苏，我们正在一点一点地重新招聘员工。” 英国廉航易捷航空公司也在承受工作人员抗议造成的打击，工人工会联合会计划7月在西班牙巴塞罗那、马拉加、马略卡岛和巴利阿里群岛的机场举行为期九天的罢工。德国汉莎集团子公司布鲁塞尔航空公司的飞行员和机组人员计划从23日开始举行为期三天的罢工，期间该航司只能执行大约40%的原定飞行计划，这意味着大约315趟航班被取消，其中包括38趟长途航班，这将影响近4万名乘客。 综合海外网、观察者网报道
