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为迅速有效控制新冠肺炎疫情蔓延，成都按下了暂停键，成都航空公司航班量骤减。飞机停了下来，但飞机维修部没有停，飞机维修部员工在做好疫情防护的同时，逆行而上，克服部分员工因社区封控无法正常上班的困难，充分评估现有可用人力，充分利用刚刚投入使用的机库，力保机队多项改装工作在市场空闲停场期间顺利完成。 WCVR改装： 根据民航西南地区管理局相关要求，公司计划于今年年底前完成双机队所有飞机WCVR改装工作。当下，受疫情影响，大批的飞机停场。成都航空维修工程部多方协调，确保改装航材到位；飞机维修部克服疫情期间人员不足的问题，抽选精兵强将，在保障航线工作正常开展的情况下，成立专项小组，通过持续作业，连续攻关，顺利完成多架飞机的WCVR改装工作。 ARJ航线中队员工阮宏为CVR改装小组项目经理，由于居住地距离机场较远，在改装工作进行期间，他每天需要将近3小时的通勤时间，持续多天，毫无怨言。由于疫情管控近期政策多变，阮宏多次吃住在机场解决，数日没有回家。他用自己的行动和态度展现了成航机务人的作风和担当。正是项目组成员像阮宏一样用自己的付出和担当，才得以保证相关改装工作顺利实施。
液压管路走向改装 为进一步优化ARJ21飞机液压系统的安全性能，防止液压管路由于质量问题而发生爆裂或脱开从而危及飞行安全，此项液压管路改装工作任务繁多，工序复杂，涉及工种项目多，需要多方人员配合，特别考验工作者的组织能力、动手能力和协调能力。当前疫情防控政策逐渐趋紧的关口下，工作组成员牺牲休息时间，每天配合社区完成相关防疫工作后提前出发到达工作现场，立即投入到紧锣密鼓的液压管路改装工作中去。项目组在改装过程中攻坚克难、凝心聚力，不断发现问题并解决问题，为成航在此项改装积累了丰富的实操经验并储备了相关人才。
缪旭作为成都航空液压管路改装的一员，改装期间，他早出晚归，舍弃了陪家人的宝贵时间和自己的休息时间，连续多日攻关克难，舍小家为大家，舍小我为大我，保证了B-651R飞机液压管路改装工作的正常推进。缪旭只是项目成员的一个典型代表，所有人都付出了和他一样的努力和牺牲，目前液压改装项目正在顺利推进，预祝液压改装工作顺利完成。
近日，成都航空ARJ21飞机安全运营达10万小时，标志着成都航空ARJ21飞机规模化运营迈入新阶段。作为ARJ21飞机首家用户和最大运营商，在当前疫情防控条件下，成都航空统筹安排，不断完成诸如液压管路改装及WCVR改装等重大项目工作，以切切实实的工作，脚踏实地的态度，扎实的作风助力ARJ21飞机行稳致远，迈上更高的新台阶，迎接下一个10万小时。在ARJ21飞机高质量发展进程中，成都航空将做好先行者、当好ARJ21飞机守护人，为加快实现ARJ21飞机规模化成功商业运营做出更大贡献。(图文：罗东华)
