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新冠肺炎疫情导致国际航空客运业务大减、但国际货运却相反，台湾中华航空2020年承运155万吨货物，较2019年成长12.8％，国际航空货运量全球排名跃升至第5。2020年载货量6317百万延吨公里，较前一年成长18.4％，全球排名第10，货量增长幅度也是前十大业者之最。
新冠肺炎疫情又起，疫苗成为各国争取的战略物资，随着全球货量需求提升，冷链物流亦翻倍成长。2021年前7月中华航空承载之温控柜数量，较去年同期增加 220 %。 华航董事长谢世谦表示，航空货运因客机航班取消，载货舱位供给大幅减少，在供需失衡下，华航因应市场变化，充分发挥21架货机运能优势，稳住公司营运；随著各国陆续施打疫苗，华航亦已取得医药冷链运输认证，将抢攻疫苗中转商机，全力冲刺货运营收。
华航表示，华航为全球航空货运主力业者，也是台湾首家获得国际医药品冷链运输认证CEIV的航空公司，货运团队专业备受国际肯定，今年多次自卢森堡、荷兰阿姆斯特丹、泰国曼谷、美国孟菲斯等地，运回台湾所需的莫德纳及AZ疫苗；并发挥绵密航网的优势，协助载运其他国家订购的疫苗，自台湾转运至目的地，完成多次疫苗转口至亚洲国家的运送，在国际疫苗配送上扮演枢纽角色，执行全球新冠疫苗运输的重要工作。 根据国际航空运输协会（IATA）统计资料，华航2020年承运 155 万吨货物，较 2019 年成长 12.8 %，国际航空货运量全球排名跃升至第五。在国际酬载货物延吨公里（FRTK）方面，华航 2020 年载货量 6,317 百万延吨公里，较前一年成长 18.4 %，全球排名第 10，货量增长幅度也是前十大业者之最。 华航全新引进 3 架波音777F货机，加上原有 18 架波音747F货机，以 21 架全货机机队稳固航空货运产业竞争力。
展望后市，华航表示，下半年将持续以货运为重心，发挥21架货机效能，搭配客机腹舱运载货邮，积极争取急货及货运加班机、包机需求。而欧美及澳洲市场即将迈入传统旺季、西方国家陆续解封，以及各国持续推动刺激经济方案氛围下，需求面看好，海转空效应仍将持续发酵，推升航空货运运价可望维持高档，虽然疫情仍然严峻，但下半年整体营运情况将乐观可期。
