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据国外媒体报道，日本开发银行（ The Development Bank of Japan ）31日已经同意从现有的1000亿日元（约合10.8亿美元）的信用额度基础上扩大对日本航空公司（Japan Airlines ）的无担保贷款额度。 根据日本时事通讯社的报道，日本开发银行的高管们以及日本国土交通大臣前原诚司（Seiji Maehara）和日本副首相兼国家战略局担当大臣菅直人（Naoto Kan）在31日举行了会谈，三方均表示同意在现有基础上扩大对日本航空公司的无担保贷款额度。据悉，日本航空如今已经使用了原来1000亿日元信用额度中的大约550亿日元。 报道还表示，这项增加贷款额度的计划最终将经过部分日本内阁核心成员的讨论通过之后于明年1月3日正式生效。 日本开发银行就此事没有立即发表评论。 由于市场普遍预计缺乏资金支持的日本航空公司在政府的重组计划的影响下即将面临破产，公司的股价在30日跌到了历史最低点。 日本航空公司破产重组的风险在上周继续加大。就在上周，日本财务大臣藤井裕久（Hirohisa Fujii）表示日本政府不会再向日本航空公司提供更多的贷款支持。与此同时，日本的私有银行在对日本航空公司未来亏损情况不明的情况下也不太可能向其提供更过的贷款。
根据日本时事通讯社的报道，日本开发银行的高管们以及日本国土交通大臣前原诚司（Seiji Maehara）和日本副首相兼国家战略局担当大臣菅直人（Naoto Kan）在31日举行了会谈，三方均表示同意在现有基础上扩大对日本航空公司的无担保贷款额度。据悉，日本航空如今已经使用了原来1000亿日元信用额度中的大约550亿日元。
报道还表示，这项增加贷款额度的计划最终将经过部分日本内阁核心成员的讨论通过之后于明年1月3日正式生效。
日本开发银行就此事没有立即发表评论。
由于市场普遍预计缺乏资金支持的日本航空公司在政府的重组计划的影响下即将面临破产，公司的股价在30日跌到了历史最低点。
日本航空公司破产重组的风险在上周继续加大。就在上周，日本财务大臣藤井裕久（Hirohisa Fujii）表示日本政府不会再向日本航空公司提供更多的贷款支持。与此同时，日本的私有银行在对日本航空公司未来亏损情况不明的情况下也不太可能向其提供更过的贷款。
