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近日，西北空管局顺利完成空管主备自动化系统引接ADS-B数据的工作，通过技术手段提升空管运行保障能力，大力推进ADS-B等新技术的工作实施，为新技术在空管工作中的应用提供坚实的技术保障。
在2019年的民航工作报告中，全面启动ADS-B管制运行被列入2019年民航工作主要任务。西北空管局按照上级指示，始终围绕航班安全和运行效率的核心，持续推进、创新各项空管安全保障工作。
ADS-B，也就是广播式自动相关监视，是通过数据链以广播形式向外发送自身的状态信息，并可由同样加装ADS-B设备的飞机和地面站接收并显示。相较传统航管二次雷达，ADS-B不仅可以缩小飞机飞行间隔、提高空域容量，更能够改进地面对飞机的监视能力、减轻管制员的工作负荷，大大促进空管运行安全。
下一步，西北空管局将不断完善ADS-B数据在空管自动化系统中的参数配置和运行性能，保证数据稳定性和安全性，随时做好充分准备，投入接下来的试运行工作。
