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日前，运-12F涡桨通用支线飞机型号合格认证仪式在京举行。19座的运-12F由中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(简称“中航工业哈飞”)研发，配备霍尼韦尔全套综合航空电子系统。运-12F成功获得中国民用航空局颁发的型号合格证，标志着中国自主航空事业向前迈进了重要一步。
霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁高博安(Briand Greer)表示：“霍尼韦尔一直致力于与哈飞等中国本土企业通力合作，从而推动中国航空事业的发展。运-12F成功获得中国民航局颁发的型号合格证标志着中国航空制造业历史上的又一座重要里程碑，而运-12F也是中国自主研发制造的首次采用最先进全套综合航电系统的飞机。霍尼韦尔非常荣幸能与哈飞在过去的长期合作中携手并进，并为双方能成功谱写这一中国航空制造业的佳绩深感自豪。”
霍尼韦尔的综合驾驶舱航电系统Primus Apex能够以前所未有的方式提供气象、交通和地形视景，让飞行员在如今复杂多变的航空环境中拥有强大的情境感知能力。该系统的全自动控制提高了驾驶舱界面的操作效率，并帮助飞机运营企业有效提升安全性。Primus Apex还升级了系统的灵活性，可以轻松满足运-12F飞机在当前和未来的需求。
运-12F总设计师、中航工业哈飞副总工程师李先哲表示：“我们非常感谢霍尼韦尔为运-12F成功取证所提供的支持，并期待双方今后能继续保持紧密合作。霍尼韦尔是集成航空电子系统领域的行业领军者，拥有卓越的可靠性、成熟的设计以及一流的技术支持。”
运-12F是一种轻型多用途支线飞机，其宽敞的机舱可容纳19名乘客或3个LD3集装箱。该机型拥有高速巡航和远距离飞行能力，可广泛应用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影、地质勘探、医疗救护、人工降雨等工作。目前，中航工业哈飞已与美国维信航空公司、加拿大航空工业有限公司、中国航空技术国际控股有限公司、中国飞龙通用航空有限公司等国内外多家用户签订确认和意向订单近50架。
Primus Apex是霍尼韦尔专为涡桨飞机和轻型公务机应用而生产的综合航空电子平台，是符合中国民用航空23部规章适航标准中首个提供飞行管理功能的航电系统，该系统同时也符合美国联邦航空管理局颁发的C153技术标准规定。除运-12F外，皮拉图斯PC-12NG、皮拉图斯PC-24、赛博SJ30和维京Twin Otter Series400等机型也采用了Primus Apex。
