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图1：候机厅秩序混乱
24日，由于下雨和大雾天气影响，上万旅客滞留长沙，长沙黄花机场、航空公司服务状况混乱，机场运营陷入瘫痪状态。
23日夜，长沙开始降雨，凌晨后雾气渐重。长沙黄花机场24日9点以前起降了13个航班。9点以后，所有进出港航班一律停止，共计305个航班滞港。 大批旅客在机场聚集，各航空公司柜台前挤满了改退签票和问询的旅客。姜先生乘坐的是11点45分中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）飞往北京的航班，姜先生10点抵达机场，办理了乘机手续后，在登机口才得到通知航班延误。姜先生气愤地对记者说：面对大雾，他没有怨言，而机场方面的冷漠、航空公司的冷淡、中午发的冷白饭，如此的“三冷”服务，使他无法忍受。 中国国际航空公司的这个航班，除了中午每位旅客到登机口自取一盒冷白饭、咸菜和一瓶水，机场和航空公司方面就再也无人理睬。直到下午2点，才通知说可以送旅客回市区，但又没有车子。旅客们只能坐等，等到3点，姜先生和3名印度乘客从登机口走出，到候机大厅询问航班情况。 记者在候机大厅看到，每个航空公司的柜台前，都围满了乘客，拥挤不堪，无人维持秩序，也无人在现场进行解释。
23日夜，长沙开始降雨，凌晨后雾气渐重。长沙黄花机场24日9点以前起降了13个航班。9点以后，所有进出港航班一律停止，共计305个航班滞港。
大批旅客在机场聚集，各航空公司柜台前挤满了改退签票和问询的旅客。姜先生乘坐的是11点45分中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）飞往北京的航班，姜先生10点抵达机场，办理了乘机手续后，在登机口才得到通知航班延误。姜先生气愤地对记者说：面对大雾，他没有怨言，而机场方面的冷漠、航空公司的冷淡、中午发的冷白饭，如此的“三冷”服务，使他无法忍受。
中国国际航空公司的这个航班，除了中午每位旅客到登机口自取一盒冷白饭、咸菜和一瓶水，机场和航空公司方面就再也无人理睬。直到下午2点，才通知说可以送旅客回市区，但又没有车子。旅客们只能坐等，等到3点，姜先生和3名印度乘客从登机口走出，到候机大厅询问航班情况。
记者在候机大厅看到，每个航空公司的柜台前，都围满了乘客，拥挤不堪，无人维持秩序，也无人在现场进行解释。
图2：乘客观看航班时刻表期盼飞机
直到5点半记者离开黄花机场时，机场仍未有任何航班起降。机场巴士也基本停运。记者向机场问询处工作人员询问最早的一班飞机何时能到，工作人员说：不知道。记者走出候机厅，在机场收费车场遇到开车前来的同事，收费处工作人员对记者说：想好要不要停车，进车场后就要收费，最早8点以前是不会有航班了。记者问大雾延误航班是不是偶然现象，工作人员回答：每年不止一次大雾，每次都这么乱。在回市区的路上，记者得知，就在12月15日，因大雾造成长沙机场所有航班延误。
