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上周五（2014年6月6日），美国联邦航空局（FAA）在联邦公报杂志（Federal Register，一本公布联邦法规和公告的杂志）上公布了一项命令，要求波音公司修改737客机的技术，以保护飞机免受电脑黑客的入侵。
这一适用于737-700、737-700C、737-800、737-900ER，737-7，737-8，737-9飞机的命令立即生效。这些机型采用由几个连接的网络组成的数字系统结构。据FAA称，这些机型的网络配置增加了与外部网络的连接，如乘客娱乐和信息服务，从而产生可被黑客利用的可能漏洞。
FAA在该命令中解释称：“这可能使网络安全漏洞被利用，从而导致对飞机安全和维修至关重要的数据和系统造成有意或无意破坏、降级，对于飞机及其乘客来说，这可能导致不安全状况”。
据FAA称，现行规章并不能覆盖这些机型上的系统结构类型。提出的这个命令旨在确保飞机外部未经授权的来源无权使用飞机电子系统。
FAA的命令称：“《美国联邦法规》（CFR）第14部分和目前的系统安全性评估政策和技术不能解决因无权使用飞机数据总线和服务器所造成的潜在安全漏洞”。
虽然该命令公开征求公众意见，征求意见的截止日期为7月21日，但FAA确定公众意见是没必要的，因为这会“显著影响飞机的审定”。该命令涉及的机型是波音公司制造的最受欢迎的机型。通过使该规则立即生效，FAA希望避免新飞机设计和交付的延缓。
FAA称：“FAA已确定对于命令中的这些专用条件征求公众意见是不切实际的，因为这些程序会明显推迟飞机设计许可的发布，从而推迟受影响飞机的交付时间”。
波音发言人道格·阿尔德表示，FAA命令中列出的专用条件是不寻常的，有助于制造商所计划的行动制度化。
“这些（专用条件）是引入新技术或设计特征来解决之前通过规章不能解决的问题的一个正常过程”阿尔德称，“专用条件是为确保商业飞机安全，监管机构和制造商携手合作的一种方式”。
