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台湾远东航空一架麦道82客机7月2日晚间发生发动机故障，所幸安全降落。
台湾飞安会7月3日晚间发布新闻指出，远东航空FE8026航班7月2日晚从澎湖飞往松山机场时，1号发动机失效，所幸最后在晚间7时07分安全降落在松山机场，机上人员平安。飞安会认定属飞航事故，已组调查小组展开调查。
飞安会通报称，7月2日晚台北时间19：05，远东航空公司航班编号FE8026，一架MD82型客机，注册号为B-28035，约在晚间6时许由澎湖机场起飞，目的地为松山机场；于距松山机场跑道7海里（约26公里），高度2800英尺（约853米），因1号发动机失效宣告PAN PAN(飞机急迫情形时发出的讯号)，之后于19：07安全降落松山机场，机载人员均平安。
飞安会指出，该起事故是因该机1号发动机内部零件损坏并刺穿发动机外罩，属飞航事故，目前依法指派主任调查官及成立专案调查小组。调查人员已前往松山机场进行搜证；目前已完成发动机检视及人员访谈，并取回座舱语音纪录器及飞航资料纪录器等工作。
远东航空表示，因”巴比伦“台风之外围气流影响，远东航空7月2日FE8026航班，机上乘客共165位，该班机自澎湖飞往松山，在降落过程中，因左发动机指示异常，机长依标准作业程序处置得宜，于19时07分顺利降落松山机场。远东航空除依通报程序，向民航主管机构通报，目前航机正进行检修，以确保飞航安全。
根据远东航空官网的信息，该架飞机1995年12月出厂，机龄已22.6年，最近一次维修纪录检查是2018年4月19日
截至2018年6月底，远东航空机队规模为10架（麦道80系列飞机8架，ATR72飞机2架），其中麦道客机平均机龄23.9年，最高的27.4年，最低的也达到20.5年；两架ATR72机龄分别为3.7年、4.7年。
远东航空近日表示，远航机队汰旧换新依呈报交通主管部门计划进行，目标建立12至15架的ATR机队规模，经营离岛航线；并规划自2019年第四季起陆续引进波音737 MAX 8机队来执行两岸及国际航线。
