国内精品♨️_大屁股叫什么名字-艺文笔记

王金豹 2025年11月08日 02:06:51
发布于:曼谷

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前几年首飞的C919让国人增加了不少自信心,这款737级别的飞机是目前服役最多的大型民用客机,自然拥有非比寻常的意义。不过航空市场并非只需要这一种飞机,还需要支线客机,这些看似不够大飞机实则拥有很重要的地位。就在最近,西飞新研制的新舟700飞机即将在年底首飞,而很多技术资料也公之于众,我们就来看看这架能在未来大量服役的新飞机。

西飞是我国最有名的大飞机公司,最有名的那当然是运20运输机。其实过去的运8和运9等飞机都是西飞研制的,小型运输机运7依旧是西飞仿制前苏联安24的作品,中规中矩,但是填补了空白,意义不小。运7的客舱长约10米,宽为2.76米,高度1.86米,虽然不大,但是运送伞兵没有什么问题。运7基本型的最大起飞重量只有20吨,非常适合小机场使用,甚至有上航母的潜力。由于运7优点突出,因此西飞在其基础上改进出新舟60支线客机,最大的区别就是换用了加拿大的涡桨发动机,性能更好,油耗更低,也能顺势打入国际市场。

西飞在新舟60的基础上又研发了新舟600飞机,各项性能都有了提升。然而西飞并没有停下,而是继续研发了新的新舟700客机,形成了高中低搭配的布局,不但可以出售给民航,还可以让军队和政府部门采购。

新舟700技术非常先进,整体布局依旧沿袭自新舟系列飞机,上单翼布局外加两台涡桨发动机,油耗和成本都比喷气式发动机更低。据称,新舟700的成本只有C919的四分之一,可以在各种短程航线频繁活动,要知道国内虽然有方便的高铁,但是人口基数十分大,短途航空市场依旧有数十亿的市场份额。西飞预计新舟700能在未来量产800架,这数字非常不错。

新舟700的最大速度为637千米每小时,并且可以在高原和复杂情况下飞行降落。整个座舱采用了流行且先进的玻璃座舱,视野良好。飞机也采用了更先进的机型上使用的电传操纵和其他控制系统,安全性很高。

西飞表示,今年的9月首架飞机就能组装完毕准备试飞。考虑到新舟系列飞机一直以来良好的服役情况和扎实成熟的设计,首飞也只是例行公事而已。过去中国航空公业没有现在发达,出口飞机一般只局限在小型军用飞机上。新舟系列飞机的出口成绩不算好,只交付了100多架,运送旅客1200万人次。新舟700的出现就是要在这些基础上更上一层楼。

正是在新舟系列飞机的基础上,我国培养了大量优秀人才。在体系慢慢完善的情况下,新舟700借着国家形象已经获得了大量订单,仅仅是2019年以前,就有超过700架确定订单,而且数字还在继续增加,很有可能会超过西飞预计的800架。很明显,西飞想把新舟系列飞机打造成一个品牌,品牌一旦打响,单么认可度就会大大提到,产品线越来越丰富,订单也自然会多。

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