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中国民航报、中国民航新闻信息网记者朱瑞新报道：4月23日，航大-莱茵机场工程研究中心在中国民航大学揭牌。该研究中心由民航大学和莱茵技术监督服务（广东）有限公司联合成立，旨在中国开展机场道面相关的检测、评估和咨询服务，努力在1年内成为国内民用机场道面检测和咨询服务技术上的领先者，2年内可为国内机场提供涵盖机场道面生命周期全过程的服务，占据国内机场道面检测市场35%的市场份额，并以此为契机，在机场工程检测和环境工程等领域开展一系列相关合作。 民航大学党委副书记白杰与德国莱茵集团Luebken共同揭牌 国内民航业的快速发展，对机场建设及运行管理、民航机场场道道面的安全与耐久性评估的要求越来越高。根据有关规定，中国民航局要求国内机场每五年需对机场跑道、滑行道和机坪道面进行综合评估。航大-莱茵机场工程研究中心将利用德国莱茵T?V集团的先进检测技术和经验，结合中国民航大学在国内民航业广泛的知名度和专业的科研能力，共同提升国内机场道面安全性能和管理水平。 民航大学科技处处长王立文与德国莱茵集团oliver代表双方签署合作协议 民航大学和莱茵技术监督服务（广东）有限公司按照50%：50%的比例投入30万元作为航大-莱茵机场工程研究中心的注册和启动资金，在实验设备建设过程中，德方将累计投入500余万元购置检测设备。 德国莱茵T?V集团是国际上领先的安全和质量技术服务供应商，在全球75个国家和地区设有490家分支机构，全球员工人数超过13,000人。莱茵技术监督服务（广东）有限公司是德国莱茵T?V集团的全资子公司，也是德国莱茵T?V集团在中国唯一专门设立航空技术部门并提供航空领域相关技术服务的分支机构。（摄/庞杰，孙重凯）
民航大学党委副书记白杰与德国莱茵集团Luebken共同揭牌
国内民航业的快速发展，对机场建设及运行管理、民航机场场道道面的安全与耐久性评估的要求越来越高。根据有关规定，中国民航局要求国内机场每五年需对机场跑道、滑行道和机坪道面进行综合评估。航大-莱茵机场工程研究中心将利用德国莱茵T?V集团的先进检测技术和经验，结合中国民航大学在国内民航业广泛的知名度和专业的科研能力，共同提升国内机场道面安全性能和管理水平。
民航大学科技处处长王立文与德国莱茵集团oliver代表双方签署合作协议
民航大学和莱茵技术监督服务（广东）有限公司按照50%：50%的比例投入30万元作为航大-莱茵机场工程研究中心的注册和启动资金，在实验设备建设过程中，德方将累计投入500余万元购置检测设备。
德国莱茵T?V集团是国际上领先的安全和质量技术服务供应商，在全球75个国家和地区设有490家分支机构，全球员工人数超过13,000人。莱茵技术监督服务（广东）有限公司是德国莱茵T?V集团的全资子公司，也是德国莱茵T?V集团在中国唯一专门设立航空技术部门并提供航空领域相关技术服务的分支机构。（摄/庞杰，孙重凯）
