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王金豹 2025年11月08日 06:25:04
发布于:曼谷

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 “如果明年在中国市场上看到波音787飞机,我一点也不会感到惊讶。”2日,波音民用飞机集团市场营销总裁兰迪·廷塞思表示,波音已经就多次推迟交付波音787梦想客机与中国客户进行了多次沟通,至于会首先交付哪家航空公司目前还未确定。   对于同样定位于国际长航线的空中客车A380目前在中国市场的良好运营状况,兰迪·廷塞思认为,这并不能说明空中客车A380比波音787更适合中国市场,因为空中客车A380只适合北京、广州以及上海这种时刻资源极度紧张的机场,而未来大连、武汉等城市也会开通更多国际航线,这些机场客流量没有三大机场充足,因此对航班频次有更高的要求,这就需要更多载客量相对较少,燃油效率更高的飞机。

  对于同样定位于国际长航线的空中客车A380目前在中国市场的良好运营状况,兰迪·廷塞思认为,这并不能说明空中客车A380比波音787更适合中国市场,因为空中客车A380只适合北京、广州以及上海这种时刻资源极度紧张的机场,而未来大连、武汉等城市也会开通更多国际航线,这些机场客流量没有三大机场充足,因此对航班频次有更高的要求,这就需要更多载客量相对较少,燃油效率更高的飞机。

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