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进入破产重组程序的日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”）2月4日宣布，将联合日本国土交通省向国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”）申请调整国际航线运价，包括调整普通票价和特殊优惠票价。上述票价调整范围包括日本往返欧洲以及中东和澳大利亚、新西兰等航线。该申请有待于日本政府和国际航协审批，预计将于4月1日起生效。 日航相关人士向《第一财经日报》透露：“除了申请调整运价，到2010年9月30日前，日航还将调整部分国际市场包括中国的客运航班数量，以及部分国际市场包括中国的货运航线。” 从2010年3月28日起，从东京成田机场往返上海的国际客运航班，将由以往的每周28班减少为每周21班。从3月起，日本往返中国的部分货运航线，也将进行调整。每周5班的货运航线将调整为成田机场——关西机场——上海机场——成田机场，每周1班的货运航线将调整为关西机场——上海机场——成田机场。每周5班的货运航线将调整为成田机场——香港机场——成田机场。每周5班的货运航线将调整为成田机场——天津机场——大连机场——关西机场。 日航上述人士表示，本次日航向IATA申请的国际航线运价均有所上调。以日本往返伦敦航线的商务舱为例，2009财年的票价为117.32万日元，申请国际运价调整后，预计2010财年的票价将上涨为122.01万日元。日本往返洛杉矶等航线特殊优惠票价也有所上浮。
日航相关人士向《第一财经日报》透露：“除了申请调整运价，到2010年9月30日前，日航还将调整部分国际市场包括中国的客运航班数量，以及部分国际市场包括中国的货运航线。”
从2010年3月28日起，从东京成田机场往返上海的国际客运航班，将由以往的每周28班减少为每周21班。从3月起，日本往返中国的部分货运航线，也将进行调整。每周5班的货运航线将调整为成田机场——关西机场——上海机场——成田机场，每周1班的货运航线将调整为关西机场——上海机场——成田机场。每周5班的货运航线将调整为成田机场——香港机场——成田机场。每周5班的货运航线将调整为成田机场——天津机场——大连机场——关西机场。
日航上述人士表示，本次日航向IATA申请的国际航线运价均有所上调。以日本往返伦敦航线的商务舱为例，2009财年的票价为117.32万日元，申请国际运价调整后，预计2010财年的票价将上涨为122.01万日元。日本往返洛杉矶等航线特殊优惠票价也有所上浮。
