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苏俄制造的河马直升机（米-8直升机），是迄今为止最为成功的机型之一。由米里莫斯科直升机制造公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务，100多个国家在使用。
米-8是一种中型双涡轮直升机
最初由苏联设计，现由俄罗斯生产
除了作为运输直升机外
米-8直升机还被用作空降指挥所
武装直升机和侦察平台
米-8是世界上生产最多的直升机
它也是世界上第三大最常见的军用飞机
索洛维夫涡轮发动机提供动力
额定功率为24 2,010千瓦
单引擎米-8原型机于1961年6月首飞
谢尔盖伊索托夫设计局
开始着手研发双引擎发动机
第五架原型机所有联合测试完成
苏联政府开始在喀山大规模生产
第一架量产的米-8直升机
米-8累计生产制造超过12000架
总飞行时间约为1亿小时
基础标准版的米-8直升机
是由3名机组人员操作，包括飞行员
副驾驶员和飞行工程师组成
它可以携带多达24个装备齐全的士兵
米-8直升机机身采用轻合金制成
驾驶舱有三个座位
货舱长5.34米，宽2.32米，高1.8米
机身左前部有一个大型滑动门
后部有一个双翼装载门
它有一个三轮不可伸缩的起落架
带有一个双轮前腿
机身两侧各有一个安装架
用于增加燃料箱
总容量为1,830升燃料
米-8直升机拥有两台TV2-117A涡轮发动机
每台发动机输出功率为1,120千瓦
短时间内最高功率可达1,250千瓦
▲TV2-117A涡轮发动机
米-8直升机衍生了很多版本
可以满足各种各样的专业工作
如专用作战支援型
包括机载预备指挥所
电子对抗措施（带有机载干扰器）
其他版本还可提供燃料，侦察
火灾救援，矿山和矿区清理
米-8直升机经常在恶劣环境和偏远地方工作
它可以在其大型后装货舱
或吊索中运载多达4吨的货物
米-8直升机结构图
米-8直升机可为偏远地区
和难以进入的地区提供医疗援助
特殊的车载设备为患者
在出院期间提供生命支持和急救
机舱内使用的特殊薄板
可以快速消毒并符合高医疗标准。
米-8直升机消防版
使用外部吊索的铲斗来消灭火焰
该吊索可以提供高达4,000升的水
并以高精度瞄准燃烧区
各国的米-8直升机型
