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8月10日下午，民航西北地区管理局王志清局长、王小辉副局长在青海监管局魏博平局长、青海机场公司邹展业总经理及管理局相关处室负责人的陪同下，到青海西宁机场新建航站楼施工工地、新建跑道进行视察。 图:王志清局长慰问工程建设人员。 王局长一行下飞机就直接走到了新建航站楼施工现场进行视察，并向青海机场建设指挥部人员了解了施工进度、建设规模及建设单位的资质能力。随后驱车到新建跑道道面，在现场看到各种跑道标志已经清晰可见（为了飞行安全，部分遮挡），导航台、助航灯光、东西盲降系统已经安装；跑道东西端净空、北侧净空土方处理工程基本结束。据介绍预计8月14日－18日开始新建跑道验证校飞，9月下旬计划投入使用。随着10月份管制新技术RNP在青海全面推行后，将极大的提高飞行安全裕度，东端净空处理后对飞机满载和一发失效飞行能力大大提高了，以后飞行西宁机场的双机长制度将从此得到改变，为航空公司解放更多的优秀机长，此后青海将吸引更多的航空公司加入市场中来。新建跑道投入使用后西宁机场将由高原复杂机场彻底改变，将“复杂机场”的帽子摘掉。 最后，管理局王志清局长在听取汇报后，充分肯定了各单位在抓安全促发展、抓进度、创优质工程方面做出的努力。他要求：一是各单位认真做好验证校飞，使跑道早日投产实现经济效益化；二是在飞机上看到新跑道比旧跑道显眼，多放一天就多一分风险，早日联系航空公司进行准备试飞前的各项准备；三是各单位认真组织验收，做好协调，保证给青海人民交上一份合格的工程；四是要求青海监管局做好安全监管，一如继往的为各单位服好务。最后王志清局长代表西北管理局向战斗在一线的工作人员表示慰问。
图:王志清局长慰问工程建设人员。
图:王志清局长慰问工程建设人员。
王局长一行下飞机就直接走到了新建航站楼施工现场进行视察，并向青海机场建设指挥部人员了解了施工进度、建设规模及建设单位的资质能力。随后驱车到新建跑道道面，在现场看到各种跑道标志已经清晰可见（为了飞行安全，部分遮挡），导航台、助航灯光、东西盲降系统已经安装；跑道东西端净空、北侧净空土方处理工程基本结束。据介绍预计8月14日－18日开始新建跑道验证校飞，9月下旬计划投入使用。随着10月份管制新技术RNP在青海全面推行后，将极大的提高飞行安全裕度，东端净空处理后对飞机满载和一发失效飞行能力大大提高了，以后飞行西宁机场的双机长制度将从此得到改变，为航空公司解放更多的优秀机长，此后青海将吸引更多的航空公司加入市场中来。新建跑道投入使用后西宁机场将由高原复杂机场彻底改变，将“复杂机场”的帽子摘掉。
最后，管理局王志清局长在听取汇报后，充分肯定了各单位在抓安全促发展、抓进度、创优质工程方面做出的努力。他要求：一是各单位认真做好验证校飞，使跑道早日投产实现经济效益化；二是在飞机上看到新跑道比旧跑道显眼，多放一天就多一分风险，早日联系航空公司进行准备试飞前的各项准备；三是各单位认真组织验收，做好协调，保证给青海人民交上一份合格的工程；四是要求青海监管局做好安全监管，一如继往的为各单位服好务。最后王志清局长代表西北管理局向战斗在一线的工作人员表示慰问。
