糖心logo官网✅_黄金99 . 99与999 . 9是啥区别_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
近期，济南机场迎来今冬首轮低温雨雪天气，期间有冻雨、冰粒，短时有大雪，降雪总量达到大雪量级。为积极应对本轮雨雪天气，山东空管分局管制运行部提前部署、多点发力，稳步推进本轮雨雪天气相关保障工作，提升空管精细化服务品质，确保了航班运行平稳有序。 为落实民航局、民航局空管局关于“杜绝航空器二次除冰”的工作要求，管制运行部在收到气象部门关于大雪天气的预报后，提前一周安排人员梳理执勤资源和相关处置程序，多次组织运管委及各运行科室召开保障研讨会，制定了详细的运行保障方案，并参考天气预警信息对可能出现的运行状况做了预判和提示。 为应对本轮复杂天气，塔台管制室提前安排管制员进行除冰雪模拟机训练，加快技能恢复，提升处置能力；保障过程中，为确保除冰雪工作顺利进行，塔台管制室积极与进近管制室和济南机场协同配合，合理安排进离场次序和滑行路线，有效减少了已除冰航空器的地面等待时间。 进近管制室积极配合塔台管制室，在塔台管制室需要时及时增加落地间隔，并向每个机组提供有关信息，合理安排空中航班落地顺序，保障运行安全。 为减少航班等待，加速空中流量，区域管制室积极向其他空域用户申请开放临时航线和空域；运行过程中，区域管制室重点关注空中积冰、颠簸造成的航空器安全问题以及长时间空中等待造成的航空器油量问题；同时带班主任根据实时流量，灵活掌握开合扇时段，确保了容流平衡、量能平衡。 为提高运行效率，飞行服务报告室提前制作了相关航行通告模板；保障过程中，飞行服务报告室及时处理各种类型电报数十份，并及时将运行变化通知各保障单位，为各科室运行提供了有效的信息支撑。 流量管理席与运管委密切关注雪情及其发展趋势，及时与气象部门进行天气会商，积极与周边管制单位沟通协调，制定了合理的预战术措施，全力加速出港航空器的放行，避免航空器二次除冰，有效提高了运行效率。 同时，各科室提前研判航班量与人员配备情况，动态调整值班力量，有效避免了管制员超负荷执勤，在各科室、各席位的协同配合下，管制运行部在本次低温雨雪天气保障中取得了良好成果。 复杂天气过后，管制运行部借助此次低温雨雪天气的成功保障，及时进行了复盘总结。各科室先后分享了本次雨雪天气保障过程中积累的经验，并对出现的问题进行了深入细致的讨论分析，大家深挖冰雪天气下的潜在运行风险，一致认为要紧抓关键环节，科学合理发布流量控制措施，提高精细化管理水平，加强协调配合能力，进一步提升保障效率。 雨雪虽停，安全保障不停，效能提升不停。接下来，管制运行部将一如既往把好“思想关”“能力关”和“协同关”，聚焦主责主业，围绕冬季运行风险防范，以时时放心不下的责任感，扎实推进各项保障工作，全力筑牢冬季安全防线，以最高的标准、最严的要求迎接春运挑战！ 作者：杨闯
