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据AsiaTimes报道，中俄将再次继续推进CR929项目。中国驻莫斯科大使馆和中国商飞都确认，已经初选出CR929的部分供应商。航空资讯网站Simple Flying称若一切顺利，将在今年底前开建，2026年量产。
俄罗斯中央空气流体动力学研究院和俄罗斯联合飞机公司（UAC）最近成功完成了CR929模型的风洞测试，据报道，其机翼的气动性能参数更突破了俄罗斯民用飞机的纪录。 CR929远程宽体客机是中俄联合研制的双通道民用飞机，采用双通道客舱布局，基本型命名为CR929-600，航程为12000公里，座级280座。此外还有缩短型和加长型，分别命名为CR929-500和CR929-700。从北京或上海出发可以满足亚太和欧洲航线需求，能直飞北美的温哥华、西雅图、旧金山、洛杉矶等地，基本满足中国市场95%的航线需求。从莫斯科出发，可以满足俄罗斯市场现有航线的全部需求。 航空数据分析和咨询公司Oliver Wyman在最近的一份报告中指出，到2029年，中国航司将拥有779架宽体客机，届时CR929将全面进入商业服务。 去年12月，CR929中俄远程宽体客机中方总设计师陈迎春表示，2023-2045年CR929交付后预计分享量约1000架。
