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王金豹 2025年11月10日 03:51:11
发布于:曼谷

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    2020年春节,新型冠状病毒感染的肺炎疫情肆虐全国,一场没有没有硝烟的抗“疫”战争打响了。

    1月25日,大年初一,河南省启动疫情防控一级应急响应,要求全省各地全力以赴做好防控救治工作。面对突如其来的疫情,郑州机场立即宣布所有职工取消春节放假和调休,全员回到岗位,驰援机场疫情防护的第一线,为全省疫情防治守好航空关口。

    时间:2020.01.25,地点:郑州机场T1停机坪16号机位,身穿防护服的飞机维修放行员徐泽雷同志正在认真仔细的为该机位的一架疫情航班的飞机做过站检修,只见他左手持工卡、右手指差呼,雷达罩、发动机、起落架......全神贯注的检查着飞机的每一个部件.......。

    “飞机上有发热旅客”,这样的疫情甲类航班保障场景已不是徐泽雷的第一次了,在这个疫情肆虐的紧要时期,发热是新冠肺炎感染的重要症状之一,只要提及“发热”这个词,可谓是人人都闻风丧胆,避而远之,虽然甲类航班会执行疫情防控的各类防护工作程序,但仍旧有一定的风险存在,面对这样特殊的工作环境,徐泽雷同志从没有退缩过,一次次的主动请战,一次次的冲锋在前,他说:做为一名飞机维修员,用心维护好每一架飞机是我的本职工作,做为一名青年突击队员,冲锋在前更是我的责任。

    2014年,徐泽雷同志以优异的成绩的从民航大学毕业并加入了郑州机场机务工程部,开始了他的飞机维修生涯,自参加工作以来,徐泽雷同志对自己高标准、严要求,始终坚持认真、负责、严谨的工作态度,不怕苦,不怕累,认真学习飞机维修知识,苦练飞机维修技能,在工作的近6年的时间里,徐泽雷同志凭着丰富的飞机维修经验和过硬的技术本领,排除飞机重大故障数次,保障重要航班任务数次,多次受到公司和客户的一致好评。

    2020年2月25日,一航班的机组反映机长侧AOA故障,有“NAV CAPT AOA FAULT”警告信息,飞机不能放行,需要立即排故,接到故障通报后,徐泽雷同志主动请缨并立即赶到机位开始了排故工作,为了保障客户公司航班飞机运行正常,凭借着自己丰富的排故经验,在与航空公司基地沟通和仔细研究手册后,徐泽雷同志将AOA1和AOA3两个传感器完成了对串工作,使飞机满足适航要求,飞机正常放行。有人问:疫情这么严重,你不怕吗?徐泽雷同志回答道:“有些事情总要有人去做的”。听似很简单一句话,里面却包含着太多的勇敢和担当。

    这就是郑州机场机务抗“疫”先锋徐泽雷同志,一名平凡的90后飞机维修员,一名在疫情面前,勇敢直前的郑州机场青年突击队员,一名用实际行动来践行着责任和担当的民航机务人。

    通讯员:十一

    单   位:郑州机场机务

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