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昨天（16日）上午7点多，在南京禄口国际机场（简称“南京机场”），百余名从张家界乘坐中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）机回南京的旅客，因航班延误了10个小时，向航空公司提出索赔未果后，拒绝下飞机。后在机场警察的劝说下，占据飞机一个多小时的乘客才下了飞机。南航解释称，此次航班延误是天气原因所致，航空公司不承担赔偿责任。 昨天上午7点半左右，南京机场，一架南航的飞机平稳降落，机场工作人员立即搭好旋梯，等待乘客下飞机，可乘客们一个也不肯下飞机。原来，这次航班是从湖南张家界飞来的，机场的百余名乘客因为前晚暴雨，航班延误了10个小时。就赔偿问题，他们未能与南航工作人员达成一致。 乘客王先生说，他们飞机上的百余名乘客，本来是准备搭乘前晚8点半的航班回南京的，可前晚因张家界和南京机场都遭暴雨袭击，航班延误了。“航班延误，这个都能理解，可南航这次的做法，让我们很生气。”王先生说，当晚张家界机场延误的航班不少，其它航空公司都为乘客安排了旅馆住宿，可南航却把他们丢在机场不管，他们百余人只好在机场熬过一夜。 昨天早上6点左右，王先生和其他乘客才得以乘坐南航安排的飞机回到南京。“在飞行途中，不少乘客要求南航公司致歉，并给予800元的经济赔偿。”王先生称，南航的工作人员多次解释这是天气原因，不愿致歉，更不愿赔偿。飞机在禄口机场降落后，乘客们拒绝下飞机。 后来，经过多次交涉，南航方面逐步把赔偿金从200元涨到400元。“双方谈得差不多了，我们希望涨到500元就算了。”王先生说，可没料到的是，500元的答复没等到，对方却催着乘客下飞机。见部分乘客依然拒绝下飞机，南航叫来了警察，在警察的劝说下，乘客们下了飞机。 下了飞机后，大批乘客仍聚集在机场大厅，等候南航方面答复，可他们等了一个多小时，也没得到明确答复。 南航客服部门的值班人员称，这趟航班延误是因为天气原因，而当晚张家界延误的航班多，周边酒店都客满，所以无法解决旅客住宿问题。 这名工作人员称，根据中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）相关规定，由于天气原因造成航班延误时，只要航班不是中途备降其它机场，航空公司只要协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。如当地机场周边酒店刚好住满了，航空公司方面便无法协助安排旅客食宿了。所以她认为，王先生等乘客的索赔没有相关依据，而航班延误，南航已经通过机场广播向旅客致歉了。
昨天上午7点半左右，南京机场，一架南航的飞机平稳降落，机场工作人员立即搭好旋梯，等待乘客下飞机，可乘客们一个也不肯下飞机。原来，这次航班是从湖南张家界飞来的，机场的百余名乘客因为前晚暴雨，航班延误了10个小时。就赔偿问题，他们未能与南航工作人员达成一致。
乘客王先生说，他们飞机上的百余名乘客，本来是准备搭乘前晚8点半的航班回南京的，可前晚因张家界和南京机场都遭暴雨袭击，航班延误了。“航班延误，这个都能理解，可南航这次的做法，让我们很生气。”王先生说，当晚张家界机场延误的航班不少，其它航空公司都为乘客安排了旅馆住宿，可南航却把他们丢在机场不管，他们百余人只好在机场熬过一夜。
昨天早上6点左右，王先生和其他乘客才得以乘坐南航安排的飞机回到南京。“在飞行途中，不少乘客要求南航公司致歉，并给予800元的经济赔偿。”王先生称，南航的工作人员多次解释这是天气原因，不愿致歉，更不愿赔偿。飞机在禄口机场降落后，乘客们拒绝下飞机。
后来，经过多次交涉，南航方面逐步把赔偿金从200元涨到400元。“双方谈得差不多了，我们希望涨到500元就算了。”王先生说，可没料到的是，500元的答复没等到，对方却催着乘客下飞机。见部分乘客依然拒绝下飞机，南航叫来了警察，在警察的劝说下，乘客们下了飞机。
下了飞机后，大批乘客仍聚集在机场大厅，等候南航方面答复，可他们等了一个多小时，也没得到明确答复。
南航客服部门的值班人员称，这趟航班延误是因为天气原因，而当晚张家界延误的航班多，周边酒店都客满，所以无法解决旅客住宿问题。
这名工作人员称，根据中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）相关规定，由于天气原因造成航班延误时，只要航班不是中途备降其它机场，航空公司只要协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。如当地机场周边酒店刚好住满了，航空公司方面便无法协助安排旅客食宿了。所以她认为，王先生等乘客的索赔没有相关依据，而航班延误，南航已经通过机场广播向旅客致歉了。
