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  　　高质量发展汇聚中国式现代化之力。中国式现代化始终以人为核心，坚持人民至上，发展依靠人民、发展为了人民。中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化，人民对美好生活的向往是中国式现代化的出发点和落脚点。相较于传统发展路径，高质量发展更加侧重均衡、关注协调、注重共享，符合中国式现代化的本质要求。一方面，以高质量发展为基础，持续推进经济增长，为“做大蛋糕”提供有利条件；另一方面，以高质量发展为抓手，促使制度优化完善，为“分好蛋糕”提供有力保障。近十年来，我国居民人均可支配收入累计实际增长78%，城乡居民收入相对差距持续缩小。根据《共同富裕蓝皮书：中国共同富裕研究报告（2022）》，2013—2020年，我国共同富裕指数从24.67增长至44.23，增长了79.3%，尤其是经济发展、社会结构、居民收入与财产等7个二级指数更保持持续上升趋势。
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  　　最后需重点强调的是，如同传统航空飞行，安全性永远是飞行汽车必须遵循的第一规则。因此，按照规定，在没有取得适航证之前，外观再漂亮、性能再优良的飞行汽车都不可以投入商用，而恰恰是在适航证的颁发上，虽然传统空中飞行提供了可资参考的经验，但监管部门基于飞行汽车的特殊性仍需要不断地积累完善，前后所花费的时间将持续五六年。另外，即便是飞行汽车拿到了适航证，最先也只会允许在物流配送、农药喷洒、观光旅游等场景中运行，而正式进入载人服务领域，在业内专家看来，至少要等到2050年以后。
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  　　“目前红利赛道还谈不上‘拥挤’。”蔡丹表示，从估值水平来看，的最新PE（市盈率）和PB（市净率）分别位于历史22.84%和14.72%的分位数水平，股息率为5.32%，当前估值并不算高，相对其他宽基指数，红利类指数的估值也不高。从主流红利指数的编制规则来看，指数定期选择高股息的股票纳入组合，被动实现了高抛低吸，使成份股保持相对高股息和相对低估值的状态，从股息率上实现了优胜劣汰。从国内跟踪红利主题相关ETF的总规模来看，相对所覆盖股票市值占比并不高，同时，当前主动权益基金配置红利类资产的占比也并不高。
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  　　不同阶段面临着不同机遇与挑战。现阶段，于涂料行业而言，需做三方面准备，第一充分的市场调研；第二国家政策的清晰解读；第三内外环境的双向调研。唯有做好内功才能应对未来的风浪。中国建筑装饰装修材料协会建筑涂料分会秘书长朱厚举表示，非常同意嘉宝莉集团副总裁许有为的观点。现下的局势是所有企业面临的行业“卡点”，对于出现的全球疫情和经济分化，这是行业产品上的卡点，谁把卡点解决了，谁就除掉了行业的痛点。现在是做好内功的好时机，只有做好选择题，才能更好应对未来挑战。
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  　　而“超时不收费”的快递驿站则开始雨后春笋地冒出来，早期尤以菜鸟驿站一家独大，截至2023年6月30日，菜鸟驿站已拥有超17万个驿站；除此外，中通旗下兔喜驿站数量超过8万。
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