国内精品♨️_烂货下面都松了H-艺文笔记

王金豹 2026年02月03日 08:34:54
发布于:曼谷

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  “热”是一种温度,是三伏天,烈日下黝黑的脸庞、炙烤时湿透的衣衫;是立秋后,秋老虎蛮横的耍威、知了最后倔强的歌唱。

  “热”是一种态度,是鞋底被晒化,依旧屹立方寸的坚定;是双手起汗疹,依旧规范防护服穿戴的敬畏;是冬练三九,夏练三伏,依旧豪情满怀的拳拳热爱。

  有这样一群民航人,他们坚守底线,心怀敬畏,以“热”情迎战“烤”验,不畏酷暑坚守在各个工作岗位上,为航班正常运行,旅客平安进出保驾护航。让我们走进他们--吃苦耐劳、爱岗敬业的景德镇机场人。

  机务员的100℃

  每次航班抵达前15分钟,机务人员需要到岗就位,进行机位适用性检查,提前做好各项保障工作。航班降落后,他们马不停蹄地穿梭在不同的机位之间进行例行检查:从机头开始,右侧机身、发动机、轮舱、机翼、机尾再到左侧等各个部位。在这个大“蒸笼”里,机坪地表温度可达60℃,飞机发动机尾气余热高达110℃左右。除去这让人窒息的炎热,轮舱的高噪音也让人烦躁不安。巡视一圈,确认各项指标符合要求后,他们的制服早已湿透。在高温天气下保持头脑清晰,不因高温思想麻痹,不因高温减少保障流程,不放过任何一处飞行隐患,保障一架架航班的平稳起降,这就是“飞机体检师”--机务员。

  机坪监护员的60℃

  头顶烈日,脚踩“火炉”,岿然屹立,这是机坪监护员的日常。他们负责飞机在机坪停留期间的监护、检查接近飞机人员的证件和车辆、防止无证无关人员进入监护区域影响飞机安全、排除外来物,确保航空器安全。从提前到达机位执勤,到航班下客、登机、滑出机位,最少需要一个小时。为落实好防疫要求,监护期间还需戴好口罩及橡胶手套,地面上烫的没处落脚,飞机发动机后由于高温而扭曲的空气也是他们每天都要会面的“老熟人”。保障完一架航班后,制服早已在反光背心的包裹下湿透。被汗水泡白的双手、暴晒过后通红的脸庞,连续脱皮的手臂,这就是“飞机贴身保镖”--机坪监护员。

  消防战斗员的55℃

  冬练三九,夏练三伏。“立正!向右转,训练准备...”随着消防队长的一声令下,消防战斗员在烈日下展开了他们的日常训练。原地着战斗服,一人两盘水带连接,从拿起水带冲刺,到水带铺设后出水,展开水幕,一整套动作一气呵成。队员们娴熟配合的背后,是日以继夜的高强度训练。一场训练下来,训练服早已被汗水浸湿,但他们依然拿出百分之百精力投入到训练中,确保每一个动作都准确无误。黝黑的皮肤、湿透的训练服,成了消防员们的“标配”。讲政治、守纪律、能吃苦、肯奉献、能战斗,这就是应急救援坚强后盾--消防战斗员。

  场务巡视员的50℃

  世界民航组织将鸟击航空器事件定义为A级空难的重大危害之一,驱鸟则是场务工作者的重要职责。烈日骄阳下的机坪表面,无遮无掩的飞行区域,翻滚着阵阵热浪,强力的紫外线从四面八方聚射而来,他们戴着简易草帽,顶着烈日暴晒,将粘在鸟网上的鸟儿摘下,再修补好鸟网。为保证飞行区始终处于适航状态,他们每天准时出现在机坪跑道周围,日复一日巡视查看。1900亩偌大的飞行区,蓦然回首,他们总在朝霞暮色处,这就是飞行区安全卫士--场道巡视员。

  门前防爆员的39℃

  随着暑运不断升温,候机楼入口防爆处迎来了旅客小高峰。防爆检测岗位兼顾旅客的体温监测、健康码查看。身穿隔离衣,佩戴好口罩、手套、面罩,在做好测爆工作的同时手持体温枪,对进入候机楼的每位旅客进行体温检测,间隔几秒便要提示旅客“请出示您的健康码、行程码”。高峰期这样的重复性动作一做就是两个多小时,即便在空调环境下,依然汗流浃背,这就是候机楼第一道安全岗--门前防爆员。

  因为热爱,所以坚守;因为责任,无惧“烤”验。每一帧画面,都是一首爱岗敬业的赞歌。每一架航班平安起降,都承载着景德镇机场人的辛勤付出。在炙热的高温下,他们始终牢记“三个敬畏”和当代民航精神,在平凡岗位上“痛”并热爱着,用辛勤与汗水保障广大旅客安全出行。

  烈日炎炎,热浪滚滚,不负热爱,不负青春,向高温下坚守一线的民航人致敬。(通讯员 浩菁)

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