在线看免费❗_亚洲激情中文_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
飞行员田某起诉要求和首都航空公司解除劳动关系并索要工资。此案经过法院审理，田某获得了4.6万余元赔偿。此后，首都航空公司也向法院提起了诉讼，要求田某赔偿该公司培养一名飞行员的培训费等共计554万元。记者昨天获悉，三中院终审判决田某赔偿首航140万元培训费。
飞行员诉首航索要工资
现年50岁的田某，曾在空军任团职飞行员。转业后，他进入了海南航空公司担任飞行员。在2001年9月，田某又从海航离职，进入首都航空公司担任飞行员。田某称，在首航的10余年飞行生涯中，自己经常超时加班飞行，但是相关的权益未得到航空公司的有效保障。
2012年2月22日，田某向顺义仲裁委提出申请，要求和首航解除劳动关系、并要求对方向其支付年假工资等。随后，仲裁委裁决双方解除劳动关系，首航支付田某2011年度未休年假工资4.6万元。田某及首航均不服该裁决，遂诉至法院。
一审法院判决首航与田某解除劳动关系。首航不服提出上诉，二审法院终审维持了原判。
首航诉飞行员要培训费
法院判决生效后，田某与首都航空公司解除了劳动关系，之后首航便向顺义仲裁委申请仲裁，要求田某支付554万元培训费，被仲裁委驳回后，首航于2014年将田某起诉至法院。
首航称，田某在首航担任飞行员期间，每年接受飞行训练、技能检查等培训，航空公司为此支付了高昂的培训费用。现在田某离职，其应对航空公司进行赔偿，因此首航起诉田某索要培训费344万元、流动补偿费210万。
庭审中，田某介绍，自己曾在空军服役，飞行技能来源于空军培养，与首航无关。
田某认为，自己在与首航签订劳动合同之前，就已经获得了民航局认定的正驾驶职称，该职称的获得也与首航无关，因此其并不需要首航的培训。
法院：飞行技能需要单位培训
一审法院经过审理后对此案做出判决。法院认定，关于首都航空公司主张飞行员田某的培训费用，考虑到飞行员具有专业性及特殊性，属于高技能人才，需要长时间的能力培养过程及持续的能力保持过程。田某在入职首都航空公司后，该公司必然对其进行过持续不断的培训并支付了相应培训费用。
田某提出与该公司解除劳动关系，就应当支付该公司相应的培训费用。但由于首都航空公司没有提供详细的证据，法院酌情判决田某支付首都航空公司培训费140万。田某不服，提出上诉。三中院终审维持原判。
