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近日，民航局紧急下发通知，再次强调，各航空公司加强客舱安全工作。根据客舱安全服务相关规定，起飞后20分钟以及落地前30分钟，客舱内具有安全风险性的服务暂停，其中包括了热饮以及热餐食的供应。
近期，民航业内发生了多起空中颠簸事件。最近的一起是8月11日，一架由成都飞往北京的航班因空中颠簸，机上28名乘客受伤。客舱安全问题再次引起社会关注，民航局近期下发的《关于进一步加强客舱安全工作的紧急通知》，重申了此前的相关规定，要求航空公司注意起飞后和降落前的机舱安全保障。
据国航相关部门确认，民航局向航空公司内部下发了该通知。“这是以前的规定，此次就是再次强调，我们一直按照这个程序做的。”该人士透露，国航的航班在起飞30分钟后，进入平飞状态才会提供机舱热饮热食。如果遇气流颠簸等，机场服务人员会将热饮热食封闭在专用推车和柜中，暂时停止供应。国航的一些支线航班飞行时间不足2个小时的，则提供面包、零食、瓶装饮用水等。
据介绍，飞机从起飞后到平飞及平飞至落地前，航路天气最不可控，在高度的变化中极容易出现风向风速的不稳定，容易出现气流颠簸。据不完全统计，2011年和2012年，中国民航有将近100人(含机组成员)因空中颠簸而受伤。
2012年，国家民航局就曾下发过96号文件，要求“确保在起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序”，“飞机进入下降阶段后不应再为旅客提供餐食服务”，在飞行关键时刻的这50分钟里，空中服务必须为航行安全让路。
