国内精品♨️_菠萝菠萝蜜 菠萝菠萝蜜 带我去 带我去_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
中国商飞消息，11月24日，中国商飞公司党委书记、董事长贺东风赴江西航空调研，了解ARJ21飞机在江西航空的运营及保障情况，并对客户提出的问题进行现场办公。南昌市委副书记、市长万广明，中国商飞公司党委常委、副总经理吴永良陪同调研。江西航空党委副书记、总经理康志阳，党委书记、副总经理王乐熙参加调研活动。
2020年5月16日，江西航空成为华东地区首家运营ARJ21飞机的航空公司。目前，江西航空共运营5架ARJ21飞机，已开通35个航点，在疫情防控常态化背景下，公司ARJ21机队运送旅客超52万人次。过去两年多时间里，江西航空持续探索ARJ21飞机的运营之道，不断完善ARJ21飞行和机务工作坊的工作机制，持续开展技术攻关和飞机改装，不断提升国产民机保障能力，打造了一支国产民机运行保障专业队伍，建立了完整的ARJ21培训体系。
对此，贺东风表示：“江西航空的同志们带着运营国产民机的使命感、责任感，以满腔的热情研究吃透机型和技术，大胆实践和探索，积累了很多好经验和好做法，感谢大家的辛苦付出。同时也借此机会向南昌市一直以来对ARJ21飞机在江西航空的运营给予的关心和支持表示感谢。”
贺东风指出，过去几年，在多方的共同努力下，尤其是在客户的不断鞭策下，中国商飞正在摸索一条从安全运营、顺畅运营向经济运营转变的发展之路。在市场化的探索中，中国商飞也更清醒地认识到，要继续自强不息，苦练内功，只有产品过硬、服务过硬，才能在竞争激烈的市场中占有一席之地。贺东风强调，中国商飞公司要继续牢固树立以客户为中心的理念，多倾听客户的声音，虚心接受客户的意见和建议，不仅要闻过则喜、闻过则改，更要闻过快改。
贺东风强调，当前民航业正经历前所未有的挑战，但从长远来看，中国民航运输业的未来依然可期。支线航空构成了航线网络的“毛细血管”，发展支线航空是建设民航强国的重要动力之一。近年来，国家层面已陆续出台了一系列支持支线航空发展的政策，中国商飞将以此为契机，愿和客户一起共同努力，进一步挖掘我国支线航空市场潜力，与客户携手构建更加健康的国产民机发展生态圈。
康志阳表示，过去两年多，江西航空与中国商飞围绕ARJ21飞机运营一起做了很多探索和尝试，确保了飞机安全、顺畅运营。未来，希望双方共同携手，通过搭建更多合作平台，围绕航材保障、人员培训、飞机贯改等方面建立长效交流机制，不断降低ARJ21飞机的运营成本，力争早日让ARJ21飞机在江西航空飞出品牌、飞出效益。
中国商飞公司总部有关部门、营销委、商飞江西公司、江西航空相关负责人参加调研。（ 庄敏 ）
